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Dischi freno anteriori Rotinger Tuning series 4031, (2 pezzi)
Set 2pz (coppia) dischi freno Rotinger. I dischi possono essere ordinati con 5 diversi tipi di foratura e scanalatura e anche nella versione Graphite Line (GL).Inviare la domanda al proprietario del negozio, in merito a questo prodotto.
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Dischi freno anteriori Rotinger Tuning series 4031, (2 pezzi)
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5901436380665
La serie Tuning offre un'eccellente protezione anticorrosione abbinata a un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce in modo significativo lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in fase di frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.
Dimensioni:
Diametro: 251mm
Altezza totale: 51mm
Spessore Nuovo/ Min: 11 / 9,5mm
Numero di fori per i bulloni: 4
Tipo: SOLID
Specifiche: all'anno di costruzione 1982-05;
OEM: 4377102;SE0221650;SE022165002B;
sostituzioni:
ATE: 24011101291 , 411129
BOSH: 0986478740
Brembo: 08344910 , /p>
Jurid: 561117J
Textar: 98200014601
TRW: DF1722 ,
Delphi: BG181
Zimmermann: 2301104
Applicazione:
FIAT 132 2.0 i.e., 90Kw / 122 HP
FIAT ARGENTA (132A) 1600 i.e, 66Kw / 90 HP
FIAT ARGENTA (132A) 1600, 72Kw / 98 HP
FIAT ARGENTA (132A) 2000, 83Kw / 113 HP
FIAT ARGENTA (132A) 2500 Diesel, 53Kw / 72 HP
FIAT 132 2.5 D, 53Kw / 72 HP
FIAT 132 2.0 D, 44Kw / 60 HP
FIAT RITMO II (138A) 105 1.6, 77Kw / 105 HP
FIAT ARGENTA (132A) 2000 i.e., 90Kw / 122 HP
FIAT 132 1.7 GLS (A1), 79Kw / 107 HP
FIAT 132 1.7 Special (A1), 77Kw / 105 HP
FIAT RITMO I (138A) 105 Sport 1.6, 77Kw / 105 HP
FIAT ARGENTA (132A) 2500 Turbodiesel, 66Kw / 90 HP
FIAT 132 1.6, 66Kw / 90 HP
FIAT 132 2.0, 82Kw / 112 HP
FIAT 132 1.6, 72Kw / 98 HP
FIAT 132 1.6, 72Kw / 98 HP
FIAT 132 1.6, 65Kw / 88 HP
FIAT 132 1.7 GLS (A1), 82Kw / 112 HP
SEAT IBIZA I (021A) 1.5 i CAT, 66Kw / 90 HP
SEAT MALAGA (023A) 1.7 D, 42Kw / 57 HP
SEAT RONDA (022A) 1.6, 68Kw / 92 HP
SEAT RONDA (022A) 1.2, 44Kw / 60 HP
SEAT RONDA (022A) 1.7 Diesel, 40Kw / 54 HP
SEAT IBIZA I (021A) 1.5, 63Kw / 85 HP
SEAT 132 2.0 D, 40Kw / 55 HP
SEAT MALAGA (023A) 1.7 D, 40Kw / 54 HP
SEAT RONDA (022A) 1.5, 63Kw / 85 HP
SEAT RONDA (022A) 1.7 Diesel, 41Kw / 56 HP
SEAT MALAGA (023A) 1.5, 63Kw / 85 HP
SEAT IBIZA I (021A) 0.9, 29Kw / 40 HP
SEAT IBIZA I (021A) 1.5 i, 74Kw / 100 HP
SEAT RONDA (022A) 1.2, 47Kw / 64 HP
SEAT MALAGA (023A) 1.5 i, 74Kw / 100 HP
SEAT IBIZA I (021A) 1.5 i, 65Kw / 89 HP
SEAT MALAGA (023A) 1.5 i CAT, 66Kw / 90 HP
SEAT IBIZA I (021A) 0.9, 32Kw / 44 HP
I dischi freno Rotinger sono il risultato di una tecnologia di taglio avanzata. L'alta qualità e il design accattivante attirano l'attenzione di tutti gli appassionati di tuning. Il design efficiente garantisce una riduzione dello spazio di frenata, delle emissioni di gas di frenata e migliora le proprietà di raffreddamento. Rotinger offre un'ampia gamma di dischi freno per la maggior parte delle auto. A seconda della scelta personale, il cliente può scegliere fino a cinque tipi di dischi freno. Semplice (senza foratura e scanalatura), Scanalato, Forato e loro combinazioni. Le slot attraenti sono state progettate in modo attento e ponderato. Il loro design garantisce un'efficace pulizia delle pastiglie dei freni e una minore turbolenza della polvere di frenata. Il disco freno originale Rotinger è il risultato di anni di ricerca e non può essere copiato in nessun caso con altri dischi freno. Ogni nuovo modello viene testato in condizioni estreme che ne confermano la qualità e la sicurezza operativa. Offriamo 1400 tipi di dischi freno per oltre il 95% delle auto presenti sul mercato. L'intero processo di produzione soddisfa tutti gli standard di sicurezza e di qualità. I certificati ISO/TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confermano la qualità dei prodotti e del processo Rotinger. Rotinger offre serie Tuning e dischi freno ad alte prestazioni. Entrambi i tipi possono essere ordinati con design Graphite Line e design di base o forato.
Rotinger High Performance, dischi freno arricchiti con composti di carbonio e un'innovativa protezione anticorrosione. L'aumento del contenuto di carbonio garantisce una migliore distribuzione termica, minori sbalzi di temperatura e resistenza alla deformazione del disco in caso di frenate brusche. Le sollecitazioni termiche sono uno dei problemi più comuni dei veicoli odierni, che portano a spiacevoli vibrazioni durante la frenata. Il design unico, unito alla struttura in carbonio, garantisce elevate prestazioni di frenata in tutte le condizioni.
Questa discussione è destinata in particolare allo scambio di informazioni tra i clienti. Per domande relative al tuo ordine o alla disponibilità di magazzino, contattaci direttamente.
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