Dischi freno anteriori Rotinger Tuning series 2114, (2 pezzi)

La serie Tuning offre un'eccellente protezione anticorrosione abbinata a un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce in modo significativo lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in fase di frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.

Dimensioni:

Diametro: 277mm

Altezza totale: 39mm

Spessore Nuovo/ Min: 26 / 24mm

Numero di fori per i bulloni: 6

Tipo: VENTED

Specifiche: --

OEM: 1954433;1954434;402060F000;402060F001;4020631G00;4020631G01;40206VJ200;

sostituzioni:

ATE: 24012601091 ,

BOSH: 0986478532

Brembo: 09505510 , /p>

Jurid: 561523J

Textar: 92059000

TRW: DF1965 ,

Delphi: BG2418

Zimmermann: 200251200

Applicazione:

FORD MAVERICK (UDS, UNS) 2.7 TD, 92Kw / 125 HP

FORD MAVERICK (UDS, UNS) 2.4 i, 91Kw / 124 HP

FORD MAVERICK (UDS, UNS) 2.4 i (UDS), 85Kw / 116 HP

FORD MAVERICK (UDS, UNS) 2.4 i, 87Kw / 118 HP

FORD MAVERICK (UDS, UNS) 2.7 TD, 74Kw / 100 HP

NISSAN TERRANO II (R20) 2.4 4WD, 87Kw / 118 HP

NISSAN TERRANO I (WD21) 3.0 i 4WD, 109Kw / 148 HP

NISSAN TERRANO I (WD21) 2.4 i 4WD, 76Kw / 103 HP

NISSAN PICK UP (D21) 2.4 i 4WD, 74Kw / 101 HP

NISSAN TERRANO II (R20) 2.7 TD 4WD, 74Kw / 101 HP

NISSAN PICK UP (D21) 2.5 D 4WD, 59Kw / 80 HP

NISSAN TERRANO II (R20) 3.0 Di 4WD, 113Kw / 154 HP

NISSAN PATHFINDER (R50) 3.2 TD 4WD, 110Kw / 150 HP

NISSAN PICK UP (D22) 3.2 D 4WD, 76Kw / 103 HP

NISSAN PICK UP (D21) 2.5 D 4WD, 55Kw / 75 HP

NISSAN PATHFINDER 2.4, 74Kw / 101 HP

NISSAN PATHFINDER 2.4 All-wheel Drive, 74Kw / 101 HP

NISSAN PICK UP (D21) 2.5 D 4WD, 61Kw / 83 HP

NISSAN TERRANO II (R20) 2.7 TDi 4WD, 92Kw / 125 HP

NISSAN PICK UP (D22) 2.4 i 4WD, 88Kw / 120 HP

NISSAN TERRANO II (R20) 2.4 i 12V 4WD, 91Kw / 124 HP

NISSAN PICK UP (D21) 2.4 i 12V 4WD, 93Kw / 124 HP

NISSAN TERRANO I (WD21) 2.7 TD 4WD, 73Kw / 99 HP

NISSAN TERRANO II (R20) 2.4 4WD, 85Kw / 116 HP

I dischi freno Rotinger sono il risultato di una tecnologia di taglio avanzata. L'alta qualità e il design accattivante attirano l'attenzione di tutti gli appassionati di tuning. Il design efficiente garantisce una riduzione dello spazio di frenata, delle emissioni di gas di frenata e migliora le proprietà di raffreddamento. Rotinger offre un'ampia gamma di dischi freno per la maggior parte delle auto. A seconda della scelta personale, il cliente può scegliere fino a cinque tipi di dischi freno. Semplice (senza foratura e scanalatura), Scanalato, Forato e loro combinazioni. Le slot attraenti sono state progettate in modo attento e ponderato. Il loro design garantisce un'efficace pulizia delle pastiglie dei freni e una minore turbolenza della polvere di frenata. Il disco freno originale Rotinger è il risultato di anni di ricerca e non può essere copiato in nessun caso con altri dischi freno. Ogni nuovo modello viene testato in condizioni estreme che ne confermano la qualità e la sicurezza operativa. Offriamo 1400 tipi di dischi freno per oltre il 95% delle auto presenti sul mercato. L'intero processo di produzione soddisfa tutti gli standard di sicurezza e di qualità. I certificati ISO/TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confermano la qualità dei prodotti e del processo Rotinger. Rotinger offre serie Tuning e dischi freno ad alte prestazioni. Entrambi i tipi possono essere ordinati con design Graphite Line e design di base o forato.

Tuning series offre un'eccellente protezione anticorrosione combinata con un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce significativamente lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.

Rotinger High Performance, dischi freno arricchiti con composti di carbonio e un'innovativa protezione anticorrosione. L'aumento del contenuto di carbonio garantisce una migliore distribuzione termica, minori sbalzi di temperatura e resistenza alla deformazione del disco in caso di frenate brusche. Le sollecitazioni termiche sono uno dei problemi più comuni dei veicoli odierni, che portano a spiacevoli vibrazioni durante la frenata. Il design unico, unito alla struttura in carbonio, garantisce elevate prestazioni di frenata in tutte le condizioni.