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Dischi freno posteriori Rotinger Tuning series 1104, (2 pezzi)
Set 2pz (coppia) dischi freno Rotinger. I dischi possono essere ordinati con 5 diversi tipi di foratura e scanalatura e anche nella versione Graphite Line (GL).Inviare la domanda al proprietario del negozio, in merito a questo prodotto.
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Dischi freno posteriori Rotinger Tuning series 1104, (2 pezzi)
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La serie Tuning offre un'eccellente protezione anticorrosione abbinata a un design accattivante che piacerà a tutti gli appassionati di dischi freno sportivi. Il design efficace riduce in modo significativo lo spazio di frenata e aiuta notevolmente a drenare i gas in fase di frenata. Le aree di ventilazione garantiscono un raffreddamento ottimale del disco del freno.
Dimensioni:
Diametro: 269mm
Altezza totale: 64,4mm
Spessore Nuovo/ Min: 10 / 9mm
Numero di fori per i bulloni: 5
Tipo: SOLID
Specifiche: --
OEM: 4243120090;4243120160;4243120320;4243120330;
sostituzioni:
ATE: 24011002411 , 24011003501
BOSH: 0986478560
Brembo: 08562510 , 08562530/p>
Jurid: 561606J
Textar: 92070800
TRW: DF1424 ,
Delphi: BG2594
Zimmermann:
Applicazione:
LEXUS ES (F1, F2) 250, 118Kw / 160 HP
TOYOTA CELICA (ST20_, AT20_) 2.0 i 16V, 125Kw / 170 HP
TOYOTA CELICA (AT16_, ST16_) 2.0, 110Kw / 150 HP
TOYOTA CAMRY Station Wagon (_V2_) 2.0 GLi 16V (SV21_), 89Kw / 121 HP
TOYOTA CAMRY (_V2_) 2.5 V6 GXI (VZV21_), 118Kw / 160 HP
TOYOTA CELICA Coupe (AT18_, ST18_) 2.0 Turbo 4WD (ST185), 150Kw / 204 HP
TOYOTA CELICA Coupe (AT18_, ST18_) 2.0 Turbo 4WD (ST185), 153Kw / 208 HP
TOYOTA CAMRY (_V2_) 2.0 (SV21_, SV25_), 94Kw / 128 HP
TOYOTA CELICA Hatchback (ST16_, AT16_) 2.0 GT, 110Kw / 150 HP
TOYOTA CAMRY (_V2_) 1.8 i (SV20_), 66Kw / 90 HP
TOYOTA CELICA Convertible (AT20_, ST20_) 2.0 i 16V, 125Kw / 170 HP
TOYOTA CAMRY (_V2_) 2.0 Gli 16V (SV21_, SV25_), 89Kw / 121 HP
TOYOTA CARINA II Saloon (_T17_) 2.0 GLI (ST171), 89Kw / 121 HP
TOYOTA CELICA Convertible (ST16_, AT16_) 2.0 GT (ST162), 103Kw / 140 HP
TOYOTA CELICA (ST20_, AT20_) 2.0 i 16V (ST202/GT), 129Kw / 175 HP
TOYOTA CAMRY Station Wagon (_V2_) 2.0 (SV21_), 94Kw / 128 HP
TOYOTA CELICA Convertible (ST16_, AT16_) 2.0 GT (ST162), 110Kw / 150 HP
TOYOTA CAMRY Station Wagon (_V2_) 2.5 (VZV21_), 118Kw / 160 HP
TOYOTA CARINA II Station Wagon (_T17_) 2.0, 89Kw / 121 HP
TOYOTA CELICA Convertible (AT18_, ST18_) 2.0 GTi (ST182), 115Kw / 156 HP
TOYOTA CARINA II (_T17_) 2.0 GLI (ST171), 89Kw / 121 HP
TOYOTA CELICA Coupe (AT18_, ST18_) 2.0 GTi (ST182), 115Kw / 156 HP
TOYOTA CELICA Hatchback (ST16_, AT16_) 2.0 GT, 103Kw / 140 HP
I dischi freno Rotinger sono il risultato di una tecnologia di taglio avanzata. L'alta qualità e il design accattivante attirano l'attenzione di tutti gli appassionati di tuning. Il design efficiente garantisce una riduzione dello spazio di frenata, delle emissioni di gas di frenata e migliora le proprietà di raffreddamento. Rotinger offre un'ampia gamma di dischi freno per la maggior parte delle auto. A seconda della scelta personale, il cliente può scegliere fino a cinque tipi di dischi freno. Semplice (senza foratura e scanalatura), Scanalato, Forato e loro combinazioni. Le slot attraenti sono state progettate in modo attento e ponderato. Il loro design garantisce un'efficace pulizia delle pastiglie dei freni e una minore turbolenza della polvere di frenata. Il disco freno originale Rotinger è il risultato di anni di ricerca e non può essere copiato in nessun caso con altri dischi freno. Ogni nuovo modello viene testato in condizioni estreme che ne confermano la qualità e la sicurezza operativa. Offriamo 1400 tipi di dischi freno per oltre il 95% delle auto presenti sul mercato. L'intero processo di produzione soddisfa tutti gli standard di sicurezza e di qualità. I certificati ISO/TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confermano la qualità dei prodotti e del processo Rotinger. Rotinger offre serie Tuning e dischi freno ad alte prestazioni. Entrambi i tipi possono essere ordinati con design Graphite Line e design di base o forato.
Rotinger High Performance, dischi freno arricchiti con composti di carbonio e un'innovativa protezione anticorrosione. L'aumento del contenuto di carbonio garantisce una migliore distribuzione termica, minori sbalzi di temperatura e resistenza alla deformazione del disco in caso di frenate brusche. Le sollecitazioni termiche sono uno dei problemi più comuni dei veicoli odierni, che portano a spiacevoli vibrazioni durante la frenata. Il design unico, unito alla struttura in carbonio, garantisce elevate prestazioni di frenata in tutte le condizioni.
Questa discussione è destinata in particolare allo scambio di informazioni tra i clienti. Per domande relative al tuo ordine o alla disponibilità di magazzino, contattaci direttamente.
Set 2pz (coppia) dischi freno...