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HGK paraurti anteriore per BMW E46

Sviluppato per applicazioni in pista e in gara, il paraurti anteriore E46 unisce la robustezza della fibra di carbonio alla flessibilità del Kevlar per durata e prestazioni eccezionali in condizioni impegnative.

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Sviluppato per applicazioni in pista e in gara, il paraurti anteriore E46 unisce la robustezza della fibra di carbonio alla flessibilità del Kevlar per durata e prestazioni eccezionali in condizioni impegnative.

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Sviluppato per applicazioni in pista e in gara, il paraurti anteriore E46 unisce la robustezza della fibra di carbonio alla flessibilità del Kevlar per durata e prestazioni eccezionali in condizioni impegnative.

Progettato esclusivamente per l'uso agonistico, il paraurti anteriore E46 offre un'elevata resistenza agli urti e un'ottima efficienza in termini di peso. La struttura in composito carbonio/Kevlar unisce la rigidità della fibra di carbonio alla tenacità del Kevlar, garantendo un equilibrio che resiste a contatti ripetuti senza compromettere l'integrità strutturale. Questo design riduce al minimo i tempi di fermo e i costi di riparazione durante i weekend di gara, poiché il paraurti può assorbire più urti mantenendo funzionalità e aspetto.

La versione in carbonio/Kevlar pesa appena 2,00 kg, mentre l'alternativa in vetroresina pesa circa 3,10 kg. Ogni componente è stampato con precisione per prestazioni pronte alla gara, ma data la natura specifica delle preparazioni da competizione possono essere necessari adattamenti durante il montaggio. Occasionalmente possono presentarsi piccole imperfezioni superficiali, come microfessure, lievi graffi o minime variazioni dimensionali, che non influiscono sulla robustezza né sulle prestazioni aerodinamiche del componente.

Caratteristiche principali:

  • Realizzato in composito carbonio/Kevlar per un equilibrio ottimale tra robustezza e flessibilità
  • Peso: 2,00 kg (carbonio/Kevlar) o 3,10 kg (vetroresina)
  • Progettato per resistere a contatti ripetuti e piccoli urti senza necessità di sostituzione
  • Ideale per uso in pista e in gara, possono essere necessari adattamenti durante il montaggio
  • Possibili lievi imperfezioni estetiche senza effetti sulle prestazioni
  • Riduce i tempi di riparazione e i costi complessivi di manutenzione durante le competizioni

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MarcaModelloModificazione
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