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Accumulatore di pressione dell`olio 305mm
Progettato per gestire i cali di pressione dell'olio durante le gare. Cilindro con un pistone che separa l'olio e l'aria. A seconda della pressione dell'olio nel circuito, il cilindro si riempie fino a raggiungere un equilibrio tra la pressione dell'aria e la pressione dell'olio. Pertanto, se la pressione diminuisce nel motore, rilascia l'olio accumulato per compensare il calo di pressione..
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Progettato per gestire i cali di pressione dell'olio durante le gare. Cilindro con un pistone che separa l'olio e l'aria. A seconda della pressione dell'olio nel circuito, il cilindro si riempie fino a raggiungere un equilibrio tra la pressione dell'aria e la pressione dell'olio. Pertanto, se la pressione diminuisce nel motore, rilascia l'olio accumulato per compensare il calo di pressione..
- crea la pressione dell'olio prima dell'avviamento
- mantiene i livelli d'olio in caso di perdite a breve termine
- mantiene la pressione dell'olio in caso di perdite di breve durata
- controllo tramite valvola a 1/4 di giro, solenoid, EPC solenoid (automatico)
- adatto per l'uso in un sistema di olio standard utilizzando un adattatore sotto il filtro dell'olio e un adattatore a T dietro il raffreddatore dell'olio.
- connessione: 1L - AN6, 2L e 3L - AN10
- volume: 1L, 2L, 3L
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