VW Jetta 1.4TSI Dump Valvola (2018-)

La valvola di scarico Forge Motorsport per il motore VW Jetta 1.4 TSI del 2018. Verificare che il vano motore sia uguale a quello dell'immagine sottostante.

Il 1.4 TSI non ha una valvola di scarico dalla fabbrica, quindi questo prodotto consente di avere il tradizionale rumore della valvola di scarico tra i cambi di marcia e quando si lascia il pedale del gas. Non si accende nessuna spia del motore e l'auto si guida come prima.

Poiché il motore non è dotato di valvola deviatrice di serie, Forge ha sviluppato una valvola di scarico a doppio pistone che non solo produce un suono incredibilmente forte quando si alza l'acceleratore, ma aumenta anche la risposta dell'acceleratore durante i cambi di marcia riducendo il turbo lag. È stato progettato per aiutare il turbocompressore a mantenere la velocità di rotazione pronta per quando si accelera, riducendo al contempo lo sforzo della girante. Se non si elimina questo stress dal turbo, si potrebbe causare un guasto prematuro, soprattutto sui motori e veicoli modificati.

• Questo kit sostituisce completamente il tubo di plastica dal turbo al collettore con un tubo in silicone (disponibile in diversi colori), e tutto ciò che serve per installare la valvola è incluso nel kit insieme alle istruzioni complete.
• A differenza di altre valvole per il mercato la La valvola Forge non provoca l'accensione delle spie del motore di controllo.. ( EML )
• I tubi in silicone Forge di questo kit sono stati progettati per includere un costoso rivestimento interno in silicone modificato noto come Flurosilicone.
• Questo significa che i tubi sono adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti O.A.T. (Organic Acid Technology) e con le nebbie d'olio.
• La costruzione dei tubi è stata progettata per superare quella dei componenti OEM, e migliorerà qualsiasi vano motore sia tecnicamente e esteticamente.
• L'utilizzo di un rivestimento in Flurosilicone assicura che i tubi in silicone Forge siano chiaramente leader del mercato.
• Garanzia a vita.

Si prega di notare che questo kit è compatibile solo con i modelli che non hanno una valvola deviatrice standard montata sul turbo. I modelli precedenti che hanno di serie una valvola deviatrice montata sul turbo richiedono il kit con il numero di parte FMDVA1TSI e FMDVATSI.

Questo set di valvole Forge è stato progettato per essere montato sulla presa d'aria standard. Non possiamo garantire che sia adatto a tutte le prese d'aria aftermarket. Se l'auto non dispone di uno sfiatatoio secondario, è necessario montare il tappo di chiusura in dotazione.

Questo design di prodotto è stato registrato. Numero di registrazione: 5004511