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FORGE Motorsport

FORGE T25/T28 protezione turbo

Il Forge Motorsport FMTUBL12 è stato progettato specificamente con il turbocompressore Owen Developments GBT-5465-HTA con wastegate esterna, come quello utilizzato e sviluppato sulla Forge Motorsport MK1 Golf Demo Race car.

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FORGE T25/T28 protezione turbo

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Il Forge Motorsport FMTUBL12 è stato progettato specificamente con il turbocompressore Owen Developments GBT-5465-HTA con wastegate esterna, come quello utilizzato e sviluppato sulla Forge Motorsport MK1 Golf Demo Race car.

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Il Forge Motorsport FMTUBL12 è stato progettato specificamente con il turbocompressore Owen Developments GBT-5465-HTA con wastegate esterna, come quello utilizzato e sviluppato sulla Forge Motorsport MK1 Golf Demo Race car.

L'applicazione è adatta anche, ma non è limitata, ai turbocompressori Garrett GT2254R, GT2560R, GT2871R, GT286ORS, GTX25/28 e TD04 14T, T25G, VF34, VF35, IGI VQ22. La protezione turbo è adatta anche ad alcuni turbocompressori con controllo interno e non è limitata all'elenco di applicazioni sopra indicato.

Questa protezione turbo è progettata per isolare il calore radiante prodotto dal turbocompressore, isolando il lato caldo dell'alloggiamento del compressore e garantendo che il lato freddo funzioni al massimo dell'efficienza. Questo design è stato creato per funzionare negli ambienti più difficili e ha dimostrato di resistere a temperature fino a 2500 °F o 1370 °C di calore radiante, contribuendo a proteggere e prolungare la durata dei componenti del motore.

L'innovazione progettuale mantiene il calore dei gas di scarico contenuto nel lato caldo del turbocompressore, lontano dal lato freddo del percorso di aspirazione, contribuendo a ridurre il ritardo del turbo e le temperature di aspirazione dell'aria, con conseguente maggiore potenza.

Si prega di notare che la protezione turbo perderà la sua flessibilità durante i primi cicli di riscaldamento man mano che il materiale si indurisce, quindi una volta montata non deve essere rimossa regolarmente poiché ciò potrebbe danneggiare la coperta.

Specifiche del prodotto:

  • Rivetti in acciaio inossidabile
  • Guscio esterno in tessuto di carbonio
  • Nucleo interno realizzato in lana di silicato di calcio e magnesio
  • Tessuto in silice ad alta temperatura
  • Per adattarsi T25/T28 turbocompressori

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