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Link sonda temperatura gas di scarico (EGT)

La sonda di temperatura gas di scarico Link (EGT) è una termocoppia di tipo K per impieghi estremi e a risposta rapida, progettata per una misura accurata della temperatura dei gas di scarico in applicazioni ad alte prestazioni e motorsport.

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La sonda di temperatura gas di scarico Link (EGT) è una termocoppia di tipo K per impieghi estremi e a risposta rapida, progettata per una misura accurata della temperatura dei gas di scarico in applicazioni ad alte prestazioni e motorsport.

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La sonda di temperatura gas di scarico Link (EGT) è una termocoppia di tipo K per impieghi estremi e a risposta rapida, progettata per una misura accurata della temperatura dei gas di scarico in applicazioni ad alte prestazioni e motorsport.

La sonda di temperatura gas di scarico Link (EGT) è una termocoppia di tipo K per impieghi estremi e a risposta rapida, progettata per una misura accurata della temperatura dei gas di scarico in applicazioni ad alte prestazioni e motorsport. Il giunto di misura esposto garantisce una risposta rapida alla temperatura, rendendola ideale per monitorare le temperature di scarico durante la messa a punto del motore e in condizioni operative impegnative.

Realizzata con guaina esterna in Inconel, cablaggio protetto in acciaio inossidabile e raccordo a compressione regolabile in acciaio inossidabile 316 per un'installazione affidabile negli ambienti motore e racing più estremi.

Modelli supportati

Centralina Link G4+ Thunder con due ingressi EGT dedicati.

Altre centraline Link se utilizzata con un amplificatore per termocoppia adeguato, come i controller CANEGT della gamma LinkECU.

Altre centraline aftermarket che supportano termocoppie di tipo K.

Avvertenze

Quando si utilizza la sonda EGT con una centralina Link priva di un ingresso per termocoppia integrato adeguato, è necessario un amplificatore per termocoppia. Durante il cablaggio della termocoppia di tipo K è necessario rispettare la polarità: il giallo è il positivo (+) e il rosso è il negativo (-).

Specifiche

Caratteristiche principali

La sonda di temperatura gas di scarico Link presenta le seguenti specifiche:

  • Termocoppia di tipo K.
  • Campo di temperatura: da -100°C a 1300°C.
  • Precisione: +/-0,4% della lettura o circa +/-1,1°C.
  • Giunto di misura esposto a risposta rapida.
  • Giunto di misura isolato da massa.
  • Supporta la correzione del carburante per singolo cilindro in base alla EGT.
  • Supporta strategie di protezione del motore basate sulla EGT.
  • Tempo di risposta: 150 ms.
  • Diametro della sonda: 6,35 mm (1/4").
  • Guaina esterna in Inconel.
  • Cavo con calza in acciaio inossidabile da 1,8 m.
  • Raccordo a compressione regolabile in acciaio inossidabile 316.
  • Filettatura di montaggio maschio 1/8"-27 NPT.
  • Cablaggio con giallo positivo (+) e rosso negativo (-).

Dimensioni del prodotto

  • 1950mm(L)x15mm(W)x85mm(H)
  • 76.77in(L)x0.59in(W)x3.35in(H)

Peso del prodotto

  • 105 grammi (3,70 once)

Materiale

  • Guaina esterna in Inconel con cavo con calza in acciaio inossidabile.

Contenuto della confezione

  • Sonda temperatura gas di scarico.
  • Connettore per termocoppia di tipo K, compatibile con i controller CANEGT della gamma LinkECU.
  • Istruzioni stampate.

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