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Link ECU

Link centralina G4X AtomX

Come centralina entry-level di Link, la AtomX offre prestazioni collaudate in un formato compatto e capace, con un eccezionale rapporto qualità-prezzo.

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Come centralina entry-level di Link, la AtomX offre prestazioni collaudate in un formato compatto e capace, con un eccezionale rapporto qualità-prezzo.

Condividendo la stessa architettura G4X vincitrice di campionati del resto della gamma G4X, la AtomX offre la stessa esperienza di tuning collaudata e l'affidabilità apprezzate da appassionati e preparatori professionisti in tutto il mondo.

La AtomX condivide lo stesso processore, firmware, software e set di funzioni G4X standard presenti in tutta la gamma G4X. Le funzioni includono CAN Bus, Flex Fuel, limitatori flessibili di protezione del motore, controllo tastierino CAN, controllo della sovralimentazione ad anello aperto, oscilloscopio trigger integrato, flusso dati OBDII in uscita, correzione barometrica continua, compatibilità con display aftermarket e 512MB di acquisizione dati integrata.

Progettata per progetti che non richiedono I/O ampliati o funzioni motorsport avanzate, la AtomX offre tutto l'essenziale per una gestione motore affidabile e ad alte prestazioni. Supporta un'ampia gamma di strategie di tuning, tra cui modellazione del carburante VE e tradizionale, correzioni per singolo cilindro, doppie mappe di carburazione e accensione, controllo della sovralimentazione e strategie avanzate di protezione del motore.

La AtomX è la soluzione ideale per progetti che richiedono le prestazioni collaudate di gestione motore e le funzionalità G4X di base in un formato compatto ed economico.

Modelli supportati

La AtomX può gestire fino a 2 rotori o 4 cilindri con iniezione sequenziale e accensione diretta.

La AtomX è una centralina entry-level che offre tutte le funzioni G4X di base, tra cui:

Funzioni della centralina

  • 8 Custom Math Block con 30 caratteri
  • Flex Fuel
  • Oscilloscopio trigger
  • Limitatori flessibili di protezione del motore
  • Controllo tastierino CAN
  • Controllo della sovralimentazione ad anello aperto con fino a tre tabelle commutabili
  • Controllo camme di tipo on/off (stile VTEC)
  • Compatibile con tutti i principali cruscotti aftermarket tramite CAN o flusso seriale.
  • 512 Megabyte di acquisizione dati interna

Funzioni motorsport

  • Controllo della cambiata limitato

Specifiche

La AtomX è la soluzione ideale per progetti che non richiedono I/O ampliati.

Uscite

  • 4 uscite iniettori
  • 4 uscite accensione
  • 4 uscite ausiliarie
  • Alimentazione sensori +5V
  • Le uscite iniettori/accensione non utilizzate possono essere usate come uscite ausiliarie

Ingressi

  • 2 ingressi digitali
  • 2 ingressi di temperatura
  • 3 ingressi analogici
  • 2 ingressi trigger
  • 1 ingresso battito
  • Gli ingressi di temperatura e analogici non utilizzati possono essere usati come ingressi digitali

Comunicazione

  • 1 canale CAN Bus
  • Connessione di programmazione USB Mini-B

Acquisizione dati

  • Memoria di acquisizione dati integrata da 512MB
  • Frequenza di acquisizione totale massima 100kHz
  • 250 canali di acquisizione

Dimensioni del prodotto

  • 90mm(L) x 130mm(W) x 45mm(H)
  • 3.54in(L) x 5.12in(W) x 1.77in(H)

Peso del prodotto

  • 180 grammi (6,35 once)

Materiale

  • Custodia in nylon caricato vetro

Dati elettrici

  • Intervallo di tensione di esercizio: 6,5-24V
  • Tensione di ingresso massima: 36V
  • Assorbimento di corrente continuo massimo: 3A
  • Corrente di esercizio: 200mA

Varie

  • Standard di produzione ISO 13485
  • Intervallo di temperatura ambiente: da -30 a 90°C

Contenuto della confezione

  • Centralina AtomX G4X
  • Guida rapida
  • Staffa di montaggio
  • Cavo di programmazione USB
  • Adesivi LinkECU

Connettore

  • Superseal 4 file 34 posizioni
  • Codice 4-1437290-0

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