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FORGE intercooler per Cupra Formentor
Intercooler FORGE con massa radiante bar and plate, con volume maggiore dell'83 % rispetto a quello di serie e ingresso e uscita da 76 mm (di serie 63 mm). Si monta nella posizione originale senza tagli e secondo il produttore aggiunge 11 CV e 20 Nm.
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Accessori
Intercooler FORGE con massa radiante bar and plate, con volume maggiore dell'83 % rispetto a quello di serie e ingresso e uscita da 76 mm (di serie 63 mm). Si monta nella posizione originale senza tagli e secondo il produttore aggiunge 11 CV e 20 Nm.
Descrizione
L'intercooler ad alte prestazioni FORGE Motorsport è progettato, prodotto e testato presso la sede del produttore a Gloucester, nel Regno Unito. L'obiettivo era sfruttare tutto lo spazio disponibile nella posizione dell'intercooler di serie e ridurre la temperatura dell'aria aspirata senza effetti negativi sulla pressione di sovralimentazione o sul raffreddamento di motore e cambio. Il progetto tiene conto anche di future elaborazioni stage 3 e superiori. Secondo il produttore, l'intercooler aggiunge 11 CV e 20 Nm e riduce la temperatura dell'aria aspirata fino al 58%.
Il produttore ha testato diverse masse radianti con differenti configurazioni delle alette e diversi volumi interni. La scelta è caduta su una massa radiante bar and plate con un volume superiore di oltre l'83% e una superficie frontale maggiore del 10% rispetto a quella di serie. La forma è stata progettata tramite scansione e misurazione e perfezionata con la simulazione fluidodinamica (CFD). I cassoni terminali fusi ad alto flusso sono dotati di deflettori che garantiscono un flusso d'aria regolare e sfruttano l'intero volume interno della massa radiante. Il diametro di ingresso e uscita è stato aumentato dai 63 mm di serie a 76 mm, pari a una sezione maggiore del 45%.
I tubi in silicone hanno un gradino interno, così il passaggio all'ingresso e all'uscita, sia sul lato caldo sia sul lato freddo, è perfettamente uniforme. Questo limita i disturbi del flusso d'aria e le turbolenze.
Montaggio
Il montaggio è plug and play nella posizione originale, senza alcun taglio sul veicolo.
Dati tecnici
- Struttura della massa radiante: bar and plate
- Volume: oltre l'83% in più rispetto a quello di serie
- Superficie frontale: 10% in più rispetto a quella di serie
- Diametro di ingresso e uscita: 76 mm (di serie 63 mm)
- Cassoni terminali: fusi, con deflettori, ad alto flusso
- Aumento di potenza: 11 CV (dato del produttore)
- Aumento di coppia: 20 Nm (dato del produttore)
- Riduzione della temperatura dell'aria aspirata: fino al 58%
- Produzione: Regno Unito
Compatibile con
- Cupra Formentor
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