Uprated Intercooler per Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo ZC33S

L'intercooler Forge Motorsport è un prodotto perfetto per aumentare le prestazioni che si adatta direttamente ai punti di montaggio OEM rendendo per un'installazione facile in un breve periodo di tempo.

I nostri tecnici di Forge hanno aumentato il nucleo alla sua massima dimensione possibile entro i parametri dello spazio disponibile. Il nucleo utilizzato per questa applicazione è il nostro design a barre e piastre leader del settore con serbatoi terminali curvi per favorire un migliore flusso d'aria e mantenere la caduta di pressione a meno di 1 PSI.Questo progetto è stato creato utilizzando il CAD Solidworks e utilizzando simulazioni di flusso insieme a ore di analisi dei dati, abbiamo creato un prodotto che è di gran lunga superiore all'intercooler di primo impianto.

L'anima e le vasche terminali sono rifinite in alluminio argento grezzo o con un rivestimento anticorrosione nero testurizzato, che non solo ha un aspetto eccellente, ma conferisce a questo prodotto una maggiore longevità negli ambienti più difficili.

Il nostro nucleo a 10 file di barre e piastre ha oltre il 75% di volume in più e ha aumentato la superficie frontale di oltre il 25% rispetto al radiatore di primo impianto, garantendo che l'intercooler Forge sia il più grande attualmente disponibile sul mercato.. 

Il nuovo intercooler Forge è adatto per l'installazione del cruise control attivo (ACC) e del modulo di assistenza alla frenata di Suzuki senza alcuna modifica..

I risultati finali dei nostri test:

Dopo più di sei prove sul dyno avevamo ancora delle IAT (temperature dell'aria in ingresso) super sicure, e l'intercooler Forge Motorsport ha dato risultati di 20°C, rispetto ai 32°C dell'intercooler di primo equipaggiamento dopo una sola prova..

Questi test si sono svolti in condizioni relativamente fredde, con una temperatura ambiente della cella del banco di prova di 14°C, a dimostrazione dell'inefficienza dell'intercooler di serie. In climi più caldi, l'intercooler di primo equipaggiamento e le temperature più elevate dell'aria in ingresso avranno un impatto negativo sul motore Suzuki, inducendo la centralina di fabbrica a ridurre la fasatura per evitare la detonazione, con conseguente perdita di potenza. Su un veicolo rimappato, questo aspetto sarà ancora più evidente.. 

I risultati rispetto all'intercooler di serie hanno fornito guadagni impressionanti, con quasi 9BHP solo grazie alla sostituzione diretta dell'intercooler. Dal grafico qui sotto si può notare anche che la coppia è stata migliorata in tutta la gamma di giri, con punti massimi di quasi 10Nm.

In combinazione con la nostra messa a punto Forge stage one e il kit di induzione dell'aria fredda ad alto flusso, abbiamo ottenuto un impressionante 178 CV insieme a un enorme guadagno di coppia che ha portato a 275 lbft di coppia.

Dimensioni Intercooler OE

690L x 120H x 50W mm
Area frontale 828cm²
Volume 4,1 litri

Dimensioni Intercooler Forge

690L x 150H 70W mm
Area frontale 1035cm²
Volume 7.2 Litres 

L'intercooler Forge viene fornito con istruzioni dettagliate per l'installazione, che dovrebbe richiedere circa 1,5 ore.