CONSULENZA
dalle 9.00 alle 17.00.
Nessun prodotto
Spedizione gratuita! Spedizione
0,00 €Totale
Prodotto aggiunto con successo al carrello
( pz)
Acquista ancora e hai la spedizione gratuita
Hai la spedizione gratuita!
Consegna gratuita 
Visualizza ingrandito
Visualizza ingrandito 
*140 288
CLUTCH DISC RCS 200-S7.8-L-038 Sachs Performance
Type: Unspring
'Diameter: 200 mm
Thickness: 7,8 mmHubSpline DIN: 25 x 22
Nuovo prodotto
Temporaneamente non disponibile
225,70 € iva incl.
Purtroppo il prodotto non è temporaneamente disponibile. Per favore, scegline un altro.
Data stimata di disponibilità:
18/02/2027
18/02/2027
Per informazioni automatiche sulla disponibilità dei prodotti,
clicca su "Avvisami quando sono disponibili".
clicca su "Avvisami quando sono disponibili".
881864 002603
4050451017252
Accessori
Type: Unspring
'Diameter: 200 mm
Thickness: 7,8 mmHubSpline DIN: 25 x 22
ZF SACHS clutch's are world renowned for their durability and quality. They offer more power transmission than conventional clutches, better temperature resistance and, at an affordable price, are the right choice for upgrading standard or motor sports cars.
- Scrivi una recensione
Non hai trovato la tua domanda?
Inserire nuova domanda Hai una domanda? Cerca una risposta.
| Marchio | Modello | Motore | Codice motore | Anno | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| OPEL | MANTA B | 1.6 N | 20N, 20S, 19S, 16S, 19E, 19N, 16N | 09.75-12.80 | Includes releaser, guiding sleeve and release lever |
| OPEL | MANTA B | 1.6 S | 20N, 20S, 19S, 16S, 19E, 19N, 16N | 09.75-12.81 | Heavy Duty Version , ->12.1988 |
| OPEL | MANTA B | 1.8 S | 18S | 07.82-08.87 | Manual Transmission, Heavy Duty Version |
| OPEL | MANTA B | 1.9 E | 20N, 20S, 19S, 16S, 19E, 19N, 16N | 09.75-08.77 | Hub Profile 18,3x20,4-24N, rigid clutch plate with organic facings |
| OPEL | MANTA B | 1.9 N | 20N, 20S, 19S, 16S, 19E, 19N, 16N | 08.76-12.81 | |
| OPEL | MANTA B | 1.9 S | 20N, 20S, 19S, 16S, 19E, 19N, 16N | 09.75-12.80 | Hub Profile 18,2x20,9-18N, max. transmittable engine torque [Nm] 380, torsion damper sintered plate |
| OPEL | MANTA B | 2.0 | 20N, 20S, 19S, 16S, 19E, 19N, 16N | 08.77-12.80 | ->11.1996, GBox ME, Hub Profile 21,4x24,3-21N, max. transmittable engine torque [Nm] 280, torsion damper sintered plate |
| OPEL | MANTA B | 2.0 S | 20N, 20S, 19S, 16S, 19E, 19N, 16N | 08.77-08.84 | VET 3335328->, Hub Profile 20,1x22,3-20N, rigid clutch plate with organic facings |
| OPEL | OMEGA A | 1.8 (F19, M19, N19) | E18NVR, 18SV | 09.87-03.94 | Manual Transmission, 6-speed, Hub Profile 23,3x26,3-23N, only in connection with 883082 ..., rigid sintered plate |
| OPEL | OMEGA A | 1.8 N (F19, M19, N19) | 18NV | 09.86-08.87 | 01.1998-> |
| OPEL | OMEGA A | 1.8 S (F19, M19, N19) | E18NVR, 18SV | 09.86-03.94 | Manual Transmission, 6-speed, Hub Profile 23,3x26,3-23N, only in connection with 883082 ..., rigid sintered plate |
| OPEL | REKORD E | 1.7 | 20N, 17N, 19N | 09.77-10.82 | Manual Transmission, 6-speed, Hub Profile 32,5x35-26N, only in connection with 883082 ..., rigid sintered plate |
| OPEL | REKORD E | 1.8 | 18S, 18N, C18NV | 11.82-08.86 | ->Mot. 002308, Hub Profile 18,3x20,4-24N, rigid sintered plate |
| OPEL | REKORD E | 1.8 E | 18S, 18N, C18NV | 05.85-08.86 | |
| OPEL | REKORD E | 1.8 S | 18S, 18N, C18NV | 11.82-08.86 | ->Mot. 027930, Hub Profile 18,3x20,4-24N, rigid sintered plate |
| OPEL | REKORD E | 1.9 | 20N, 17N, 19N | 09.77-10.82 | Hub Profile 20,3x22,1-28N, max. transmittable engine torque [Nm] 380, torsion damper plate with organic facings |
| OPEL | REKORD E | 2.0 | 20N, 17N, 19N | 09.77-10.82 | Heavy Duty Version |
| OPEL | REKORD E | 2.0 S | 20S | 08.77-08.86 | Hub Profile 22x25-14N, rigid clutch plate with organic facings |
| VAUXHALL | CARLTON Mk III | 1.8 | E18NVR, 18SV | 09.87-03.94 | Hub Profile 23x29-10N, max. transmittable engine torque [Nm] 550, torsion damper plate with organic facings |
| VAUXHALL | CARLTON Mk III | 1.8 N | 18NV | 09.86-08.87 | Hub Profile 18,2x21-18N, rigid clutch plate with organic facings |
| VAUXHALL | CARLTON Mk III | 1.8 S | E18NVR, 18SV | 09.86-03.94 |
Adatto a questi veicoli
Powermax offre più prestazioni per il razzo Fiat 500 Abarth.
Garrett Motion è un leader tecnologico globale nel campo della sovralimentazione. Tecnologie sviluppate nelle monoposto di Formula 1 applicate anche nei veicoli di serie comuni.
Come migliorare la propria auto senza perdere il libretto di circolazione?
Semplici istruzioni su come arredare il proprio interno con un sedile sportivo.
Informazioni e termini importanti che ogni appassionato di automobili dovrebbe conoscere per scegliere correttamente i cerchi.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
