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Ceppi freno a mano Pedders 6600845
Progettati da Pedders per garantire precisione e durata, questi dischi freno OEM offrono una soluzione di ricambio di alta qualità con protezione anticorrosione avanzata e prestazioni fluide.Inviare la domanda al proprietario del negozio, in merito a questo prodotto.
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Ceppi freno a mano Pedders 6600845
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I dischi freno Pedders Original Equipment Direct Replacement (OEDR) sono la soluzione ideale per chi cerca un upgrade di qualità superiore o una sostituzione diretta dei dischi freno. Realizzati con materiali grezzi di prima scelta e costruiti per rispettare o superare le specifiche OEM, questi dischi garantiscono prestazioni di frenata affidabili e un montaggio perfetto.
Progettati per una lunga durata, i dischi freno Pedders riducono l'usura dei cuscinetti ruota e dei componenti dello sterzo, mentre il rivestimento Geomet offre una protezione avanzata contro la corrosione. Grazie a un rodaggio pastiglie uniforme e a una dissipazione ottimale del calore, assicurano una frenata silenziosa, costante e una maggiore durata nel tempo.
Riferimento: 6600845
Peso: 3
Nota: N/A
Ford Ranger PX MK3, 4WD 2.2L e 3.2L SOLO | 2018-2019 PX MK3, 4WD 2.2L e 3.2L SOLO - Pedders Drum to Disc Conversion Spares
Ford Ranger PX MK3, 4WD 2.0 SOLO | 2019-2022 PX MK3, 4WD 2.0 SOLO - Pedders Drum to Disc Conversion Spares
Ford Ranger PX MK3, 4WD 3.2 Wildtrack SOLO | 2019-In poi PX MK3, 4WD 3.2 Wildtrack SOLO - Pedders Drum to Disc Conversion Spares
Ford Ranger PX, 4WD | 2011-2015 PX, 4WD - Pedders Drum to Disc Conversion Spares
Ford Ranger PX MK2, 4WD | 2015-2018 PX MK2, 4WD - Pedders Drum to Disc Conversion Spares
Isuzu D Max 2WD Hi-Ride | 2012-2017 2WD Hi-Ride - Pedders Drum to Disc Conversion Spares, ganasce freno di ricambio. Adatto SOLO per kit conversione disco posteriore Pedders PBCK004
Isuzu D Max 4WD, 2.5TD | 2012-2017 4WD, 2.5TD - Pedders Drum to Disc Conversion Spares, ganasce freno di ricambio. Adatto SOLO per kit conversione disco posteriore Pedders PBCK004
Isuzu D Max 4WD (UK & EU Markets), 1.9lt 4cyl TD | 2017-2020 4WD (UK & EU Markets), 1.9lt 4cyl TD - Pedders Drum to Disc Conversion Spares, ganasce freno di ricambio. Adatto SOLO per kit conversione disco posteriore Pedders PBCK004
Isuzu D Max 4WD (UK & EU Markets), 1.9lt 4cyl TD | 2021-In poi 4WD (UK & EU Markets), 1.9lt 4cyl TD - Pedders Drum to Disc Conversion Spares, ganasce freno di ricambio. Adatto SOLO per kit conversione disco posteriore Pedders PBCK004
Mazda BT50 UP, 2WD Hi-Ride | 2011-2015 UP, 2WD Hi-Ride - Pedders Drum to Disc Conversion Spares
Mazda BT50 UR, 2WD Hi-Ride | 2015-In poi UR, 2WD Hi-Ride - Pedders Drum to Disc Conversion Spares
Mazda BT50 UP, 4WD | 2011-2015 UP, 4WD - Pedders Drum to Disc Conversion Spares
Mazda BT50 UR, 4WD | 2015-In poi UR, 4WD - Pedders Drum to Disc Conversion Spares
Nissan Navara D23, NP300 4WD Molle elicoidali posteriori | 2015-In poi D23, NP300 4WD Molle elicoidali posteriori - Pedders Drum to Disc Conversion Spares, ganasce freno per kit conversione disco posteriore
Toyota Hilux 4WD MK6 GGN25, KUN25R, KUN26R, GGN25, KUN25R, KUN26R | 2005-2010 MK6 GGN25, KUN25R, KUN26R, GGN25, KUN25R, KUN26R - Pedders Drum to Disc Conversion Spares, ganasce freno per kit conversione disco posteriore
Toyota Hilux 4WD MK7 GGN25, KUN25R, KUN26R, GGN25, KUN25R KUN26R | 2010-2015 MK7 GGN25, KUN25R, KUN26R, GGN25, KUN25R KUN26R - Pedders Drum to Disc Conversion Spares, ganasce freno per kit conversione disco posteriore
Toyota Hilux 4WD MK9 GGN125R, GUN125R, GUN126R | 2020-In poi MK9 GGN125R, GUN125R, GUN126R - Drum to Disc Conversion Spares, ganasce freno per kit conversione disco posteriore. Set ASSALE. POSTERIORE
Toyota Hilux 4WD MK8 GGN125R, GUN125R, GUN126R | 2015-2020 MK8 GGN125R, GUN125R, GUN126R - Drum to Disc Conversion Spares, ganasce freno per kit conversione disco posteriore SET ASSALE
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| Marca | Modello | Anno |
|---|---|---|
| Ford | Ranger | PX, 4WD 2011-2015 |
| Ford | Ranger | PX MK2, 4WD 2015-2018 |
| Ford | Ranger | PX MK3, 4WD 2.0 Model ONLY 2019-2022 |
| Ford | Ranger | PX MK3, 4WD 2.2L and 3.2L ONLY 2018-2019 |
| Ford | Ranger | PX MK3, 4WD 3.2 Wildtrack Model ONLY 2019-Onward |
| Isuzu | D Max | 2WD Hi-Ride 2012-2017 |
| Isuzu | D Max | 4WD (UK & EU Markets), 1.9lt 4cyl TD 2017-2020 |
| Isuzu | D Max | 4WD (UK & EU Markets), 1.9lt 4cyl TD 2021-Onward |
| Isuzu | D Max | 4WD, 2.5TD 2012-2017 |
| Mazda | BT50 | UP, 2WD Hi-Ride 2011-2015 |
| Mazda | BT50 | UP, 4WD 2011-2015 |
| Mazda | BT50 | UR, 2WD Hi-Ride 2015-Onward |
| Mazda | BT50 | UR, 4WD 2015-Onward |
| Nissan | Navara | D23, NP300 4WD Coil Spring Rear 2015-Onward |
| Toyota | Hilux 4WD | MK6 GGN25, KUN25R, KUN26R, GGN25, KUN25R, KUN26R 2005-2010 |
| Toyota | Hilux 4WD | MK7 GGN25, KUN25R, KUN26R, GGN25, KUN25R KUN26R 2010-2015 |
| Toyota | Hilux 4WD | MK8 GGN125R, GUN125R, GUN126R 2015-2020 |
| Toyota | Hilux 4WD | MK9 GGN125R, GUN125R, GUN126R 2020-Onward |
Progettati da Pedders per garantire...
