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D005
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Dischi anteriori EBC Premium OE D005
Set 2 pezzi (coppia) dischi freno EBC.Inviare la domanda al proprietario del negozio, in merito a questo prodotto.
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Dischi anteriori EBC Premium OE D005
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EBC produce la maggior parte dei suoi rotori per autoveicoli, compresi i rotori per freni Premium, nel Regno Unito o in Europa. Al di fuori di queste fonti, dove è necessario acquistare fusioni o rotori finiti per completare la gamma, vengono applicati i più severi controlli di qualità per garantire la sicurezza e la qualità dei pezzi che vendiamo. Ci riforniamo solo di ricambi di altissima qualità da produttori OEM noti e comprovati e siamo responsabili e garantiamo che questi ricambi si adattino e funzionino come previsto. Tutti i fornitori di getti per il gruppo EBC sono omologati ISO secondo le specifiche più elevate e sono stati visitati e approvati dalle autorità tedesche TUV.
EBC aggiunge valore ai suoi prodotti attraverso i più severi controlli di qualità e le specifiche e un controllo dimensionale e di run out al 100%, che include l'analisi degli elementi, la finitura superficiale e i test di durezza su ogni lotto e l'ispezione del runout. Tutti i rotori sportivi vengono scanalati e tagliati presso lo stabilimento di Las Vegas negli Stati Uniti o presso il nostro nuovo stabilimento di Northampton, che è stato recentemente potenziato con un proprio reparto di controllo qualità, impianti di lavorazione e collaudo e un nuovo impianto di rivestimento anticorrosione Nitrotherm. Inoltre, facciamo tutto il possibile per favorire l'occupazione negli Stati Uniti e nei nostri stabilimenti americani impieghiamo 14 persone solo nel nostro impianto di lavorazione dei rotori.
I dischi con rivestimento termico nero sono in fase di graduale introduzione. Con la rotazione delle scorte non riceverete più i dischi rivestiti di zinco, ma quelli neri. Tutti i dischi o i rotori dei freni EBC Premium sono fusi con una resistenza del materiale di 150 N/m2 con una variazione di durezza superficiale strettamente controllata inferiore a 20 HB e sono lavorati con precisione CNC con una tolleranza superficiale inferiore a 0,05 mm. Si tratta di due millesimi di pollice. Per questo motivo, EBC raccomanda un'escursione massima dei rotori montati di 0,1 mm o .004 pollici (4 millesimi) TIR, ovvero la lettura totale dell'indicatore su un comparatore.
Dimensioni:Diametro: 246 mm
Altezza totale: 55 mm
Spessore Nuovo/ Min: 13/11 mm
Numero di fori per bulloni: 4
Tipo: Solido
Marca | Modello | Motore | Anno | Potenza | Pinza |
---|---|---|---|---|---|
LOTUS | Esprit | 2.0 | 75-81 | 160k | ATE |
LOTUS | Esprit | 2.2 | 80-81 | 160k | ATE |
OPEL | Ascona | 1.2 | 75-81 | ATE | |
OPEL | Ascona | 1.3 | 74-81 | ATE | |
OPEL | Ascona | 1.3 | 79-81 | Delco | |
OPEL | Ascona | 1.3 S | 78-81 | Delco | |
OPEL | Ascona | 1.6 | 75-78 | ATE | |
OPEL | Ascona | 1.6 | 78-81 | ATE | |
OPEL | Ascona | 1.6 S | 78-81 | Delco | |
OPEL | Ascona | 1.9 | 75-78 | ATE | |
OPEL | Ascona | 2.0 | 78-81 | Delco | |
OPEL | Ascona | 2.1 D | 75-78 | ATE | |
OPEL | Ascona | 2.1 D | 79-81 | Delco | |
OPEL | Kadett | 1,6 | 77-79 | ATE | |
OPEL | Kadett | 1.6 | 74-77 | ATE | |
OPEL | Kadett | 1.9 | 73-77 | ATE | |
OPEL | Kadett | 1.9 | 77-79 | ATE | |
OPEL | Kadett | 2.0 | 73-77 | ATE | |
OPEL | Kadett | 2 | 77-79 | ATE | |
OPEL | Manta (B) | 1.2 | 75-81 | ATE | |
OPEL | Manta (B) | 1.2 | 78-88 | Delco | |
OPEL | Manta (B) | 1.3 | 80-81 | ATE | |
OPEL | Manta (B) | 1.3 | 81-86 | Delco | |
OPEL | Manta (B) | 1.3 Auto | 80-81 | ATE | |
OPEL | Manta (B) | 1.3 Auto | 81-83 | Delco | |
OPEL | Manta (B) | 1.3 Auto | 83-86 | Delco | |
OPEL | Manta (B) | 1.6 | 75-81 | ATE | |
OPEL | Manta (B) | 1.6 | 78-82 | Delco | |
OPEL | Manta (B) | 1.8 | 82-83 | Delco | |
OPEL | Manta (B) | 1.8 | 83-88 | Delco | |
OPEL | Manta (B) | 1.9 | 75-77 | ATE | |
OPEL | Manta (B) | 2.0 | 77-81 | ATE | |
OPEL | Manta (B) | 2.0 | 81-84 | Delco | |
OPEL | Manta (B) | 2.0 GT/E | 84-88 | Delco | |
OPEL | Ranger 1700 | 1,7 | 74-76 | ATE | |
OPEL | Ranger 1900 | 1,9 | 74-76 | ATE | |
OPEL | Ranger 2500 | 2,5 | 74-76 | ATE | |
OPEL | Ranger 2800 | 2,8 | 74-76 | ATE | |
OPEL | Rekord | 1.7 | 73-79 | ATE | |
OPEL | Rekord | 1.7 | 79-82 | Delco | |
OPEL | Rekord | 1.8 | 82-86 | Delco | |
OPEL | Rekord | 1.9 | 73-79 | ATE | |
OPEL | Rekord | 1.9 | 79-82 | Delco | |
OPEL | Rekord | 2.0 | 77-79 | ATE | |
OPEL | Rekord | 2.0 | 79-82 | Delco | |
OPEL | Rekord | 2.0 | 82-84 | Delco | |
OPEL | Rekord | 2.0 D | 82-86 | Delco | |
OPEL | Rekord | 2.1 D | 74-77 | ATE | |
OPEL | Rekord | 2.1 D | 77-79 | ATE | |
OPEL | Rekord | 2.1 D | 79-80 | Delco | |
OPEL | Rekord | 2.3 D | 79-82 | ATE | |
OPEL | Rekord | 2.3 D | 79-86 | Delco | |
OPEL | Rekord | 2.3 TD | 84-86 | Delco | |
VAUXHALL | Carlton | 1.7 | 77-82 | ATE | |
VAUXHALL | Carlton | 1.8 | 82-86 | Delco | |
VAUXHALL | Carlton | 1.9 | 77-82 | ATE | |
VAUXHALL | Carlton | 2.0 | 77-82 | ATE | |
VAUXHALL | Carlton | 2.0 D | 81-82 | ATE | |
VAUXHALL | Carlton | 2.0 D | 82-86 | Delco | |
VAUXHALL | Carlton | 2.1 D | 78-80 | Delco | |
VAUXHALL | Carlton | 2.3 D | 79-82 | ATE | |
VAUXHALL | Carlton | 2.3 D | 82-86 | Delco | |
VAUXHALL | Cavalier | 1,3 | 78-81 | Delco | |
VAUXHALL | Cavalier | 1.3 | 77-78 | ATE | |
VAUXHALL | Cavalier | 1.6 | 75-78 | ATE | |
VAUXHALL | Cavalier | 1.6 | 78-81 | Delco | |
VAUXHALL | Cavalier | 1.9 | 75-78 | ATE | |
VAUXHALL | Cavalier | 2.0 | 78-81 | Delco | |
VAUXHALL | Chevette | 2.3 | 77-84 | ATE | |
VAUXHALL | Viceroy | 2.5 | 80-82 | ATE |
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