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VHT Paint

VHT CALIPER PAINT, Rosso reale

Sistema di rivestimento VHT offre un sistema di rivestimento ad alte prestazioni per il massimo della protezione e della qualità.

Nuovo prodotto

In magazzino: 10+ pz.

Puoi averlo: 25. 4.

26,30 € tasse incl.

Colore
VHT CALIPER PAINT, Rosso reale VERNICE PER PINZE VHT, nero (nero lucido) VERNICE PER PINZE VHT, Satin Black (Nero satinato) VERNICE PER PINZE VHT, Bright Blue (Blu brillante)

SP-731   

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VHT CALIPER PAINT, Rosso reale

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Sistema di rivestimento VHT offre un sistema di rivestimento ad alte prestazioni per il massimo della protezione e della qualità.

La vernice per pinze VHT è stata appositamente studiata per la personalizzazione dei componenti dei freni. Resiste al calore fino a 482°C (900°F) a intermittenza e non si scheggia, non si screpola, non sbiadisce e non arrugginisce anche in condizioni di funzionamento estreme o in presenza di condizioni atmosferiche e stradali. È facile da applicare, asciuga rapidamente ed è straordinariamente resistente. Una preparazione accurata è essenziale.

Specifiche del prodotto:

La vernice per pinze VHT raggiunge le sue proprietà uniche solo dopo un corretto indurimento. Si noti che il liquido dei freni rimuove la vernice non polimerizzata se viene a contatto con la superficie.

Tipo di prodotto: aerosol
Volume: 312g (11oz)
Colore: Rosso reale

Resistenza alla temperatura: 482°C (900°F) intermittente
Tempo di asciugatura: asciuga al tatto in 30 minuti. Si asciuga accuratamente durante la notte.
Adatto per.

Sul veicolo:

  • La vernice deve essere asciutta per 2 ore prima che il veicolo possa essere guidato
  • Il calore intrinseco dell'operazione di frenata completerà l'indurimento in condizioni di guida normali
  • Fuori dal veicolo:

  • Lasciare indurire a 93°C (200°F) per 1 ora
  • Riassemblare dopo che i componenti si sono raffreddati
  • Bastr
    Rated 01.04.2024
    Nebrat

    Myslel jsem, že jde o top produkt, ale bohužel. Barva po nástřiku a dostatečném vytvrzení (sušení přímotopem a několik dní bez provozu) nemá žádnou mechanickou odolnost a při provozu se spálila a zčernala (na trati jsem byl jak dýmovnice). Obyč černá barva na komíny vydrží daleko víc.

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