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WISEFAB track kit posteriore per Nissan GT-R
La Nissan GT-R R35 è un'auto dalle grandi prestazioni, ma è comunque progettata per l'uso su strada e supera i dossi senza toccare il fondo. Abbassare l'auto darebbe più aderenza e migliore maneggevolezza, ma poi la cinematica progettata in fabbrica non funzionerebbe come dovrebbe. Se la cinematica è fuori portata, allora diminuisce l'aderenza meccanica e influenza anche l'aderenza aerodinamica poiché la cinematica supporta meno rollio, accovacciamento e beccheggio. Il kit riporterebbe la curva RC, bumpsteer e camber a un intervallo normale, fornendo una migliore rigidità del rollio, una migliore maneggevolezza e aderenza.Inviare la domanda al proprietario del negozio, in merito a questo prodotto.
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WISEFAB track kit posteriore per Nissan GT-R
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WF451
Specifiche:
Configurazione cinematica doppia. I montanti hanno punti per altezza di guida abbassata con ruote standard da 710 mm (28") di diametro e il secondo set di punti per ruote piccole con altezza di guida abbassata che sono richieste in alcune serie o per ruota standard con altezza di guida standard.
7075-T6 i fusi a snodo CNC in alluminio billet con design ottimizzato garantiscono peso ridotto e elevata resistenza.
Le estremità delle aste in CrMo e le parti sferiche sono utilizzate al posto delle boccole in gomma
Facili regolazioni del camber
È possibile utilizzare i cerchi da 20" o 18".
I giunti omocinetici R35 sono buoni e sopportano una grande potenza, ma in ogni caso se la potenza e l'aderenza superano i loro limiti, allora i montanti hanno spazio per un giunto omocinetico più grande.
Altri componenti.
Questo kit presuppone coilovers
È possibile utilizzare il sensore di velocità della ruota originale
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| Marca | Modello | Modificazione |
|---|---|---|
| Nissan | GT-R | Facelift (2016 - 2023) |
| Nissan | GT-R | Facelift II (2023 - 2024) |
La Nissan GT-R R35 è un'auto dalle...
