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FORGE Motorsport Involucro resistente al calore, dorato | race-shop.it Visualizza ingrandito

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FORGE Motorsport

Involucro resistente al calore, dorato

FORGE Motorsport - Dopo un'approfondita ricerca di mercato, Forge Motorsport è orgogliosa di presentare un tessuto di vetro stratificato con polimeri metallizzati e supporto adesivo, estremamente leggero e in grado di gestire temperature radianti continue fino a 450° C.

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43,30 € iva incl.

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FORGE Motorsport - Dopo un'approfondita ricerca di mercato, Forge Motorsport è orgogliosa di presentare un tessuto di vetro stratificato con polimeri metallizzati e supporto adesivo, estremamente leggero e in grado di gestire temperature radianti continue fino a 450° C.

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FORGE Motorsport - Dopo un'approfondita ricerca di mercato, Forge Motorsport è orgogliosa di presentare un tessuto di vetro stratificato con polimeri metallizzati e supporto adesivo, estremamente leggero e in grado di gestire temperature radianti continue fino a 450° C.

  • Panno di vetro laminato polimerico
  • Eccellenti qualità
  • Resiste a temperature radianti fino a 450°C/850°F
  • Ultra sottile
  • Usato in WRC e F1
  • Ogni rotolo misura 50 mm di larghezza x 5 metri di lunghezza (2" x 16 piedi)
  • Supporto adesivo per facilitare il montaggio

Dopo un'ampia ricerca di mercato, Forge Motorsport è orgogliosa di rilasciare un tessuto di vetro laminato polimerico metallizzato all'avanguardia con supporto adesivo che è allo stesso tempo estremamente leggero e in grado di gestire temperature radianti continue di 450°C.

Riflette fino a 80% di tutto il calore radiante, offrendo al contempo un risparmio di peso rispetto ad altri materiali termoriflettenti. La barriera termica a riflessione dorata di Forge Motorsport richiede uno spazio minimo ed è un materiale estremamente flessibile con un supporto adesivo sensibile alla pressione, facile da applicare e rimuovere.

È un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Se utilizzato correttamente, questo nastro può essere utilizzato per proteggere i componenti di aspirazione, riducendo così gli IAT, con conseguente ciclo del motore più efficiente e affidabile.

Gli usi tipici sono:

Cablaggio avvolgente, coperchi motore interni, paratie e parafiamma, tubi di sovralimentazione, tubazioni del carburante, sotto i sedili, tubi di aspirazione, airbox, vani motore, celle a combustibile...

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