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Aspirazione sportiva K&N 57i series, 57-0662
Kit di aspirazione sportiva K&N per CITROEN MINI PEUGEOT
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57-0662
Accessori
Kit di aspirazione sportiva K&N per CITROEN MINI PEUGEOT
Le aspirazioni sportive sono dotate di un filtro conico ad alto flusso con le dimensioni più grandi disponibili nel vano motore, utilizzato nei fori e nei supporti di serie. L'area del filtro più grande offre un volume di flusso d'aria ancora maggiore rispetto all'inserto del filtro, che è sempre limitato dalle dimensioni dell'airbox.. Il filtro più grande cattura e trattiene più sporco aumentando la sua durata prima che sia necessaria una pulizia (fino a a 100.000 miglia).. Filtro viene collegato diretamente al carburatore del motore o alla valvola a farfalla oppure indirettamente attraverso tubi speciali. Tutti gli adattatori sono realizzati con materiali di alta qualità come acciaio, alluminio, silicone o nylon rinforzato per garantirne una lunga durata.."
- K&N Garantito un aumento della potenza
- Progettato a migliorare la risposta e suono del motore
- Tubo in alluminio a flusso libero
- Sostituisce l'intero sistema di aspirazione dell'aria di fabbrica
- Dura fino a 100.000 miglia prima che sia necessario un intervento di assistenza (a seconda delle condizioni di guida)
- Facile installazione, di solito in meno di 90 minuti
- Filtro aria lavabile e riutilizzabile
- Million Mile Limited Warranty®
CITROEN, BERLINGO (B9) 1.6 HDi 90, 2010/07 -> --/--, 68/92kw/k
CITROEN, BERLINGO (B9) 1.6 HDi 75, 2008/04 -> --/--, 55/75kw/k
CITROEN, BERLINGO (B9) 1.6 HDi 90, 2008/04 -> --/--, 66/90kw/k
CITROEN, BERLINGO (B9) 1.6 HDi 110, 2008/04 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, BERLINGO (MF) 1.6 HDI 75 (MF9HW), 2005/07 -> --/--, 55/75kw/k
CITROEN, BERLINGO (MF) 1.6 HDI 110, 2005/08 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, BERLINGO (MF) 1.6 HDI 90 (MF9HX), 2005/07 -> --/--, 66/90kw/k
CITROEN, BERLINGO Korba/Podvozok (B9) 1.6 HDi 90, 2008/04 -> --/--, 66/90kw/k
CITROEN, BERLINGO Skrinka (B9) 1.6 HDi 75, 2008/04 -> --/--, 55/75kw/k
CITROEN, BERLINGO Skrinka (B9) 1.6 HDi 110, 2008/04 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, BERLINGO Skrinka (B9) 1.6 HDi 90, 2008/04 -> --/--, 66/90kw/k
CITROEN, BERLINGO Skrinka (M_) 1.6 HDI 75 (MB9HW), 2005/07 -> --/--, 55/75kw/k
CITROEN, BERLINGO Skrinka (M_) 1.6 HDI 90 (MB9HX, MC9HX), 2005/07 -> --/--, 66/90kw/k
CITROEN, C2 (JM_) 1.6 HDi, 2005/09 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, C3 I (FC_) 1.6 16V HDi, 2005/10 -> --/--, 66/90kw/k
CITROEN, C3 I (FC_) 1.6 16V HDi, 2005/09 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, C3 II 1.6 HDi 90, 2009/11 -> --/--, 66/90kw/k
CITROEN, C3 Picasso 1.6 HDi, 2009/02 -> --/--, 66/90kw/k
CITROEN, C3 Picasso 1.6 HDi, 2009/02 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, C4 Grand Picasso I (UA_) 1.6 HDi, 2006/10 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, C4 I (LC_) 1.6 HDi, 2004/11 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, C4 I (LC_) 1.6 HDi, 2004/11 -> --/--, 66/90kw/k
CITROEN, C4 Kupe (LA_) 1.6 HDi, 2004/11 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, C4 Kupe (LA_) 1.6 HDi, 2004/11 -> --/--, 66/90kw/k
CITROEN, C4 Picasso I (UD_) 1.6 HDi, 2007/02 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, C4 limuzina 1.6 HDi, 2006/07 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, C5 II (RC_) 1.6 HDi (RC8HZB), 2004/09 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, C5 II Break (RE_) 1.6 HDi (RE8HZB), 2004/09 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, C5 III (RD_) 1.6 HDi, 2008/02 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, C5 III Break (TD_) 1.6 HDi, 2008/02 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi, 2004/05 -> --/--, 80/109kw/k
CITROEN, XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi, 2005/09 -> --/--, 66/90kw/k
MINI, MINI (R56) Cooper D, 2007/03 -> --/--, 80/109kw/k
MINI, MINI CLUBMAN (R55) Cooper D, 2007/10 -> --/--, 80/109kw/k
PEUGEOT, 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi, 2006/02 -> --/--, 66/90kw/k
PEUGEOT, 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi, 2006/02 -> --/--, 80/109kw/k
PEUGEOT, 207 CC (WD_) 1.6 HDi, 2007/02 -> --/--, 80/109kw/k
PEUGEOT, 207 SW (WK_) 1.6 HDi, 2007/06 -> --/--, 80/109kw/k
PEUGEOT, 207 SW (WK_) 1.6 HDi, 2007/06 -> --/--, 66/90kw/k
PEUGEOT, 207 SW (WK_) 1.6 HDi, 2009/11 -> --/--, 68/92kw/k
PEUGEOT, 207 SW (WK_) 1.6 HDi, 2009/08 -> --/--, 82/112kw/k
PEUGEOT, 207 Van 1.6 HDi, 2007/04 -> --/--, 66/90kw/k
PEUGEOT, 308 (4A_, 4C_) 1.6 HDi, 2009/12 -> --/--, 82/112kw/k
PEUGEOT, 308 (4A_, 4C_) 1.6 HDi, 2009/11 -> --/--, 68/92kw/k
PEUGEOT, 308 (4A_, 4C_) 1.6 HDi, 2007/09 -> --/--, 80/109kw/k
PEUGEOT, 308 (4A_, 4C_) 1.6 HDi, 2007/09 -> --/--, 66/90kw/k
PEUGEOT, 308 CC 1.6 HDi, 2009/06 -> --/--, 82/112kw/k
PEUGEOT, 308 SW 1.6 HDi, 2009/12 -> --/--, 82/112kw/k
PEUGEOT, 308 SW 1.6 HDi, 2007/09 -> --/--, 80/109kw/k
PEUGEOT, 308 SW 1.6 HDi, 2007/09 -> --/--, 66/90kw/k
PEUGEOT, 308 SW 1.6 HDi, 2009/11 -> --/--, 68/92kw/k
PEUGEOT, PARTNER Combispace (5F) 1.6 HDi 75, 2006/02 -> --/--, 55/75kw/k
PEUGEOT, PARTNER Combispace (5F) 1.6 HDi 90, 2006/02 -> --/--, 66/90kw/k
PEUGEOT, PARTNER Skrinka 1.6 HDi, 2008/04 -> --/--, 80/109kw/k
PEUGEOT, PARTNER Skrinka 1.6 HDi 16V, 2008/04 -> --/--, 66/90kw/k
PEUGEOT, PARTNER Skrinka 1.6 HDi, 2008/04 -> --/--, 55/75kw/k
PEUGEOT, PARTNER Skrinka (5) 1.6 HDi 90, 2006/02 -> --/--, 66/90kw/k
PEUGEOT, PARTNER Skrinka (5) 1.6 HDi 75, 2006/02 -> --/--, 55/75kw/k
PEUGEOT, PARTNER Tepee 1.6 HDi, 2008/04 -> --/--, 80/109kw/k
PEUGEOT, PARTNER Tepee 1.6 HDi 16V, 2008/04 -> --/--, 66/90kw/k
PEUGEOT, PARTNER Tepee 1.6 HDi, 2008/04 -> --/--, 55/75kw/k
"GUIDA ALLA MANUTENZIONE
- Utilizzare l'aria compressa per rimuovere la sporcizia.
- Applicare K&N detergente su entrambi i lati in modo uniforme.
- Lasciare agire il detergente per almeno 10 minuti. Utilizzare quindi aria compressa per rimuovere lo sporco residuo. Ripetere i punti 3 e 4 fino a quando il filtro non è privo di sporco.
- Lasciare agire il detergente per almeno 10 minuti. Utilizzare quindi aria compressa per rimuovere lo sporco residuo. Ripetere i punti 3 e 4 fino a quando il filtro non è privo di sporco.
- Applicare K&N olio impregnante
- Reinstallare il filtro dell'aria, assicurandosi che la scatola di aspirazione sia fissata saldamente.
- Eseguire la manutenzione del filtro dell'aria almeno ogni 5.000Km
For over 50 years, K&N has been an industry-leader in automotive filtration technology offering products to increase performance, protection, and longevity in thousands of vehicle applications for consumers worldwide.
In the early 1960s, two motorcycle racers, Ken Johnson and Norm McDonald (K&N), developed a groundbreaking new idea for an air filter that could work in dusty and dirty terrain. After experimenting with many types of filter media, they found that the combination of oiled cotton not only allowed the filter to trap dirt very effectively, but also allowed it to be washed and reused, and thus the original K&N air filter was born. Five decades later, K&N is still innovating cutting-edge filtration technology, offering superior protection for everything from the most fuel-efficient dragsters to everyday vehicles around the world.
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