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Adattatore per sensore di pressione olio e Temperatura dell`olio RACES green

Riduzione per un facile collegamento dei sensori dell'olio (pressione e temperatura dell'olio) al circuito dell'olio di serie. 3 uscite con filettatura 1/8" NPT.

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Adattatore per sensore di pressione olio e Temperatura dell`olio RACES green

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Adattatore per sensore di pressione olio e Temperatura dell`olio RACES green

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Riduzione per un facile collegamento dei sensori dell'olio (pressione e temperatura dell'olio) al circuito dell'olio di serie. 3 uscite con filettatura 1/8" NPT.

TUTTI i tipi di adattatori per il tuo motore sono INCLUSI nel prodotto.

 


L'adattatore si installa tra il blocco motore e il filtro dell'olio.

Tipo di adattatore per filettatura: 3/4-16UNF, M18 x 1,5, M20 x 1,5, M22 x 1,5

 

Se non avete trovato la vostra auto nell'elenco, scrivete il tipo di nota della vostra auto, il modello e il motore.. 

 

3/4-16UNF:

Alfa Romeo,

Audi,

BMW (modelli con filtro avvitabile),

Chrysler (ad eccezione dei motori diesel),

DAF,

Daimler Benz,

Fiat (ad eccezione dei motori diesel),

Ford (tranne Probe),

Jeep,

Lada,

Lancia (ad eccezione dei motori diesel),

Nissan (ad eccezione dei motori diesel),

Opel corsa,

Peugeot 205,

Porsche 924 (engines 2.0 + turbo)

Renault (tutti i modelli da 06/84,)

Rover,

Saab (ad eccezione di 2.5 V6, 3.0 V6),

Seat,

Suzuki,

Toyota (ad eccezione dei motori diesel),

VW (eccetto VR6),

Volvo (eccetto 440/480).

M18 x 1,5:

Citroen (pochi modelli)

Deawoo

General Motors (tutti i modelli V6)

Opel (pochi modelli)

Saab (engines 2.5 V6, 3.0 V6)

M20 x 1,5:

Citroen (AX,BX,CX, XM, Visa GTi)

Ford (Probe)

Honda

Hyundai

Isuzu

Jeep Cherokee

Lada (Niva 1.9 Diesel)

Mazda

Mitsubishi

Peugeot (pochi modelli)

Porsche (944, 928, 968)

Renaut (tutti i modelli da 07/84)

Subaru

Volvo (440/480)

 

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