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A3 / S3 / RS3 Powerflex Boccola anteriore del braccio oscillante anteriore (fusa) 45mm Camber regolabile Audi A3 Mk1 Typ 8L 2WD (1996-2003) | race-shop.it Visualizza ingrandito

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Powerflex

Powerflex Boccola anteriore del braccio oscillante anteriore (fusa) 45mm Camber regolabile Audi A3 Mk1 Typ 8L 2WD (1996-2003)

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Riferimento allo schema: 1

Dimensione boccola: 45.5mm Diametro

Note sul prodotto: Questa boccola è dotata di un manicotto in acciaio inossidabile lavorato a CNC con un foro sfalsato che può essere ruotato utilizzando i nostri strumenti su misura (in dotazione), offrendo +/- 0,5 gradi di regolazione della campanatura sull'auto. Per la boccola più piccola da 30 mm, utilizzare la parte n. PFF85-201G Manicotto in acciaio inossidabile lavorato a CNC con estremità zigrinata per impedire rotazioni indesiderate. Ruotare per regolare la campanatura.

Peso: 46.95g

OEM: 8N0407182A 8N0407165 8N0407166

Applicazione:

Audi A3 Mk1 Typ 8L 2WD (1996-2003)

Audi A3 Mk1 Typ 8L 2WD (1996-2003)

Audi TT Mk1 Typ 8N 2WD (1999-2006)

Audi TT Mk1 Typ 8N 2WD (1999-2006)

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Volkswagen Golf Mk4 R32/4Motion

Volkswagen Jetta Mk4 4 Motion (1999-2005)

Powerflex was formed in 1996 in UK to take advantage of the significant advances made in the development of polyurethane in recent years. The company has wide experience of automotive suspension and chassis systems and combining these design skills with advanced polyurethane manufacturing techniques led to the development of the wide range of high performance automotive polyurethane components now known the world over by the product name POWERFLEX.

Component manufacturing is carried out with the latest automatic processing equipment ensuring 100% right first time quality.

Testing of new components is carried out both on the vehicle and on test rigs. POWERFLEX were selected to receive a Queen’s Award for Enterprise International Trade 2013 and in December 2014 certified to ISO 9001 as a manufacturer underlining their quality and stature as a global exporter.

 

Materials are colour coded to make them easily identifiable. Below explains the shore rating and their common uses.

  • Red 65A – Used for universal exhaust mounts and diesel engine mounts.
  • Yellow 70A – Mainly used for engine mounts, diff mounts and subframe mounts or areas where the bush needs a lot of movement and absorption.
  • Purple 80A – Most common material. This is used in most areas of the suspension and provides the right mix between performance and compliance.
  • Black 95A – The hardest material. This is used mostly for Black Series range or in Road Series where the vehicles standard suspension demands require us to use this hardness of material i.e. in areas of high load.

 

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