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Filtro aria sportivo di ricambio K&N 33-2452
K&N 33-2452 filtro dell'aria
Nuovo prodotto
33-2452
Accessori
K&N 33-2452 filtro dell'aria
Sostituzioni
Pipercross: --
Simota: --
- Flusso d'aria elevato con filtrazione eccezionale
- Funziona con l'elettronica del veicolo del produttore di apparecchiature originali
- Può essere pulito e riutilizzato
- Rispetta l'ambiente
- Dura fino a 50.000 miglia prima di dover essere pulito, a seconda delle condizioni di guida
- NON invalida la garanzia del veicolo
- Progettato per aumentare la potenza dei cavalli e la velocità di accelerazione
Lunghezza [mm] 233, Larghezza [mm] 229, Altezza [mm] 25
Applicazione:
LEXUS, GS (GRL1_, GWL1_) 350 AWD, limousine, anno di produzione: 2012/01 -> --/--
LEXUS, GS (GRL1_, GWL1_) 450h, limousine, anno di produzione: 2012/01 -> --/--
LEXUS, GS (GRL1_, GWL1_) 450h, limousine, anno di produzione: 2012/01 -> --/--
LEXUS, IS C (GSE2_) 250, Cabrio, anno di produzione: 2009/04 -> --/--
LEXUS, IS III (GSE3_, AVE3_) 300h, limousine, anno di produzione: 2013/04 -> --/--
LEXUS, IS III (GSE3_, AVE3_) 250, limousine, anno di produzione: 2013/04 -> --/--
TOYOTA, RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.2 D4-D 4WD, SUV, anno di produzione: 2012/12 -> --/--
K&N Engineering, con sede a Riverside in California, è il leader mondiale nella produzione di filtri aria e sistemi di aspirazione lavabili. K&N ha inventato il filtro dell'aria in cotone ad alto scorrimento nel 1969 e da allora ne ha perfezionato la tecnologia. K&N è un'azienda di filtrazione di livello mondiale che vende filtri dell'aria, filtri dell'olio e prese d'aria in oltre 30 paesi. Dalla garanzia di un milione di chilometri all'impegno per la tutela dei consumatori, K&N sostiene i suoi prodotti e i suoi clienti al 100%. Il caratteristico logo K&N rappresenta le prestazioni di una delle aziende originali.For over 50 years, K&N has been an industry-leader in automotive filtration technology offering products to increase performance, protection, and longevity in thousands of vehicle applications for consumers worldwide.
In the early 1960s, two motorcycle racers, Ken Johnson and Norm McDonald (K&N), developed a groundbreaking new idea for an air filter that could work in dusty and dirty terrain. After experimenting with many types of filter media, they found that the combination of oiled cotton not only allowed the filter to trap dirt very effectively, but also allowed it to be washed and reused, and thus the original K&N air filter was born. Five decades later, K&N is still innovating cutting-edge filtration technology, offering superior protection for everything from the most fuel-efficient dragsters to everyday vehicles around the world.
Valutazione
| Adatto per |
|---|
| LEXUS GS (GRL1_, GWL1_) 200t (2015/9 -> ) 180Kw/245K |
| LEXUS GS (GRL1_, GWL1_) 250 (2012/1 -> ) 154Kw/209K |
| LEXUS GS (GRL1_, GWL1_) 250 (GRL11_) (2012/1 -> ) 158Kw/215K |
| LEXUS GS (GRL1_, GWL1_) 350 (GRL10_, GRL15_, GWL10_) (2011/9 -> ) 228Kw/310K |
| LEXUS GS (GRL1_, GWL1_) 350 (GRL10_, GRL15_, GWL10_) (2012/1 -> ) 234Kw/318K |
| LEXUS GS (GRL1_, GWL1_) 350 (GRL10_, GRL15_, GWL10_) (2015/9 -> ) 232Kw/316K |
| LEXUS GS (GRL1_, GWL1_) 350 AWD (GRL10_, GRL15_, GWL10_) (2012/1 -> ) 234Kw/318K |
| LEXUS GS (GRL1_, GWL1_) 350 AWD (GRL10_, GRL15_, GWL10_) (2015/9 -> ) 232Kw/316K |
| LEXUS GS (GRL1_, GWL1_) 450h (GRL10_, GRL15_, GWL10_) (2012/1 -> ) 217Kw/295K |
| LEXUS GS (GRL1_, GWL1_) 450h (GRL10_, GRL15_, GWL10_) (2012/6 -> ) 215Kw/292K |
| LEXUS GS (GRL1_, GWL1_) 450h (GRL10_, GRL15_, GWL10_) (2012/9 -> ) 254Kw/345K |
| LEXUS GS (_L1_) 200t (ARL10_) (2015/9 -> ) 177Kw/241K |
| LEXUS GS (_L1_) 300 (ARL10_) (2017/9 -> ) 177Kw/241K |
| LEXUS GS (_L1_) 300 (ARL10_) (2017/9 -> ) 180Kw/245K |
| LEXUS GS (_L1_) 350 (GRL10) (2012/3 -> ) 229Kw/311K |
| LEXUS GS (_L1_) 350 (GRL10_) (2012/3 -> ) 233Kw/317K |
| LEXUS GS (_L1_) 350 AWD (GRL15) (2012/3 -> ) 233Kw/317K |
| LEXUS GS (_L1_) 450h (GWL10) (2012/7 -> ) 213Kw/290K |
| LEXUS GS (_L1_) 450h 4WD (GWL10_) (2012/7 -> ) 213Kw/290K |
| LEXUS GS (_S19_), GS Saloon (_S19_) 350 (GRS196) (2005/4 -> 2012/12 ) 223Kw/303K |
| LEXUS IS C (GSE2_) 250 (2009/4 -> 2015/6 ) 153Kw/208K |
| LEXUS IS C (GSE2_) 300 (2010/11 -> 2013/4 ) 170Kw/231K |
| LEXUS IS III (GSE3_, AVE3_) 200t (2015/8 -> ) 180Kw/245K |
| LEXUS IS III (GSE3_, AVE3_) 250 (2013/4 -> ) 153Kw/208K |
| LEXUS IS III (GSE3_, AVE3_) 300h (2013/4 -> ) 133Kw/181K |
| LEXUS IS III (GSE3_, AVE3_) 350 (2013/4 -> ) 233Kw/317K |
| LEXUS IS III (_E3_) 200t (ASE30_) (2015/6 -> ) 177Kw/241K |
| LEXUS IS III (_E3_) 250 AWD (GSE35_) (2013/5 -> ) 158Kw/215K |
| LEXUS IS III (_E3_) 300 (ASE30_) (2017/10 -> ) 177Kw/241K |
| LEXUS IS III (_E3_) 300 (ASE30_) (2017/10 -> ) 180Kw/245K |
| LEXUS IS III (_E3_) 300h (AVE30_) (2013/4 -> ) 131Kw/178K |
| LEXUS IS III (_E3_) 300h AWD (AVE35_) (2013/4 -> ) 131Kw/178K |
| LEXUS IS III (_E3_) 350 (GSE31) (2018/11 -> ) 232Kw/315K |
| LEXUS IS III (_E3_) 350 (GSE31_) (2015/12 -> ) 229Kw/311K |
| LEXUS IS III (_E3_) 350, 350 (GSE31_) (2013/5 -> ) 234Kw/318K |
| LEXUS RC (AVC1_, GSC1_, USC1_), RC (_C1_) 300 (ASC10_) (2017/11 -> ) 180Kw/245K |
| LEXUS RC (AVC1_, GSC1_, USC1_) 200t (2015/8 -> ) 180Kw/245K |
| LEXUS RC (AVC1_, GSC1_, USC1_) 300h (2014/9 -> ) 133Kw/181K |
| LEXUS RC (AVC1_, GSC1_, USC1_) 350 (2014/8 -> ) 228Kw/310K |
| LEXUS RC (AVC1_, GSC1_, USC1_) 350 (2014/8 -> ) 234Kw/318K |
| LEXUS RC (_C1_) 350 (GSC10) (2018/10 -> ) 232Kw/315K |
| LEXUS RC (_C1_) 350 (GSC10_) (2014/9 -> ) 229Kw/311K |
| TOYOTA MARK X II (GRX13_), REIZ II (GRX13_) 2.5 (2009/10 -> ) 149Kw/203K |
| TOYOTA RAV 4 IV (WWA4_, AVA4_, ZSA4_, ALA4_) 2.2 D4-D 4WD (2012/12 -> ) 110Kw/150K |
ZeroRDK Rated 01.08.2021
Cadoul perfect pentru Lexus-ul meu!
Putere mai mare, consum mai mic, eficientă crescută. Nu mai am de cumpărat și plătit manopera pt filtre 10 ani de acum. De ce sa nu merite?
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