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Milltek Cat-back exhaust for Chevrolet Corvette Stingray 6.2L V8 & E-Ray Hybrid (C8) (non-GPF) 2020+ - Burnt/blue titanium tips
This Milltek Sport cat-back system replaces the original exhaust from the catalytic converter back. Version: Includes AFM Valve Simulator Plates with GT-100 Burnt/Blue Titanium Tips - Note will require valve re-learn to be completed after installation. Tip style: Quad 100mm GT100. Suitable for Chevrolet Corvette Stingray (C8) 6.2L V8 & E-Ray Hybrid (Non-OPF/GPF Models) 2020+.
Nuovo prodotto
SSXCH004
5056214718670
Accessori
This Milltek Sport cat-back system replaces the original exhaust from the catalytic converter back. Version: Includes AFM Valve Simulator Plates with GT-100 Burnt/Blue Titanium Tips - Note will require valve re-learn to be completed after installation. Tip style: Quad 100mm GT100. Suitable for Chevrolet Corvette Stingray (C8) 6.2L V8 & E-Ray Hybrid (Non-OPF/GPF Models) 2020+.
This Milltek Sport cat-back system replaces the original exhaust from the catalytic converter back. Manufactured from 304L stainless steel.
It is fitted with quad burnt/blue titanium GT-100 tips.
Product specification
- Manufacturer: Milltek Sport
- Milltek system number: SSXCH004
- Type of system: Cat-back
- Configuration: Includes AFM Valve Simulator Plates with GT-100 Burnt/Blue Titanium Tips - Note will require valve re-learn to be completed after installation
- Tip style: Quad 100mm GT100
- Pipe diameter: 76.2 mm (3")
- EC approved: No
- Race system: No
- Valvesonic: No
- Fitting time: 5 to 6 hours
- Weight: 27 kg
Application
- Chevrolet Corvette Stingray (C8) 6.2L V8 & E-Ray Hybrid (Non-OPF/GPF Models) 2020+
Note: Includes AFM Valve Simulator Plates with GT-100 Burnt/Blue Titanium Tips; Note will require valve re-learn to be completed after installation.
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