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COMETIC guarnizione testata per Porsche 928 4.7/5.0L (lato sinistro), alesaggio 100 mm, spessore 3,56 mm
Guarnizione testata Cometic per Porsche 928 4.7/5.0L. Alesaggio: 100 mm. Spessore: 3,56 mm. Lato: sinistra (bancata sinistra).331,50 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Porsche 928 4.7/5.0L (lato sinistro), alesaggio 100 mm, spessore 3,05 mm
Guarnizione testata Cometic per Porsche 928 4.7/5.0L. Alesaggio: 100 mm. Spessore: 3,05 mm. Lato: sinistra (bancata sinistra).331,50 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Porsche 928 4.7/5.0L (lato sinistro), alesaggio 100 mm, spessore 2,49 mm
Guarnizione testata Cometic per Porsche 928 4.7/5.0L. Alesaggio: 100 mm. Spessore: 2,49 mm. Lato: sinistra (bancata sinistra).197,90 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Porsche 928 4.7/5.0L (lato sinistro), alesaggio 100 mm, spessore 2,34 mm
Guarnizione testata Cometic per Porsche 928 4.7/5.0L. Alesaggio: 100 mm. Spessore: 2,34 mm. Lato: sinistra (bancata sinistra).197,80 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Porsche 928 4.7/5.0L (lato destro), alesaggio 100 mm, spessore 1,3 mm
Guarnizione testata Cometic per Porsche 928 4.7/5.0L. Alesaggio: 100 mm. Spessore: 1,3 mm. Lato: destra (bancata destra).142,50 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Porsche 928 4.7/5.0L (lato destro), alesaggio 100 mm, spessore 1,02 mm
Guarnizione testata Cometic per Porsche 928 4.7/5.0L. Alesaggio: 100 mm. Spessore: 1,02 mm. Lato: destra (bancata destra).142,50 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Porsche 928 4.7/5.0L (MLS, lato sinistro), alesaggio 104 mm, spessore 0,76 mm
Guarnizione testata Cometic per Porsche 928 4.7/5.0L. Alesaggio: 104 mm. Spessore: 0,76 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato. Lato: sinistra...142,50 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 1,42 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 1,42 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.207,70 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 3,05 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 3,05 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.348,00 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 2,49 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 2,49 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.224,90 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 2,34 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 2,34 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.224,90 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 2,18 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 2,18 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.224,90 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 2,13 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 2,13 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.224,90 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 2,03 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 2,03 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.214,10 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 1,9 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 1,9 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.207,70 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 1,78 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 1,78 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.207,70 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 1,68 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 1,68 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.207,70 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 1,52 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 1,52 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.207,70 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 1,3 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 1,3 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.149,70 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Chevrolet Big Block (MLS, lato destro), alesaggio 108,71 mm, spessore 1,3 mm
Guarnizione testata Cometic per Chevrolet Big Block. Alesaggio: 108,71 mm. Spessore: 1,3 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato. Lato: destra...153,40 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 1,14 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 1,14 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.149,70 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 1,02 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 1,02 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.149,70 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 0,91 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 0,91 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.149,70 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
COMETIC guarnizione testata per Ford 1.6 RS Turbo (MLS), alesaggio 83 mm, spessore 0,76 mm
Guarnizione testata Cometic per Ford 1.6 RS Turbo. Alesaggio: 83 mm. Spessore: 0,76 mm. Costruzione: MLS – acciaio inox multistrato.149,70 € Temporaneamente non disponibileTemporaneamente non disponibile
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