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  PTFE Raccordo AN8 a M10x1 (maschio) Dritto

  Raccordo AN8 (D-08) Dritto, Adatto solo per teflon / tubi in PTFE. Filettatura: 3/4-16" - UNF, a metric M10x1 (maschio)

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  Precision-engineered billet aluminium oil cap for Toyota GR engines, offering superior sealing, customisable aesthetics, and lifetime reliability.

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  Riduttore AN8 a 15,4mm tubo

  Riduttore AN8 a 15,4mm adattatore per tubo. .

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  RYCO imbuto flessibile RST300L (lungo)

  Imbuto flessibile lungo con anima in alluminio che mantiene la forma, per scolare i filtri olio in punti difficili da raggiungere. Per olio motore e...

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  Riduttore AN4 a 3/8 NPT - maschio/maschio

  Riduttore AN4 a 3/8 NPT - maschio/maschio. Lega di alluminio anodizzato di alta qualità.

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  Mocal OTSP1SK kit di assistenza per OTSP1 piastra sandwich per olio, 80°C termostato

  Kit di manutenzione Mocal OTSP1 piastre sandwich olio termostatiche.

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  Setrab ProLine adattatore cooler olio M22-1/2" BSP

  Adattatore in duralluminio M22-1/2" BSP per Setrab cooler dell'olio.

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  Fitting (Raccordo) Dritto (bulkhead) AN10, 90°

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  Tappo di scarico olio magnetico Toyota M12x1,25

  Tappo di scarico olio magnetico. Contiene un magnete che cattura il materiale ferroso abrasivo che può circolare nel motore e danneggiarlo..

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  PTFE Raccordo AN8 a 1/4" NPT (maschio) 90°

  Raccordo AN8 (D-08) 90°, Adatto solo per teflon / PFTE tubi. Filettatura: 3/4-16" - UNF, a 1/4" NPT (maschio)

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  Tappo di scarico olio magnetico Subaru

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