> Sospensioni>Whiteline barre stabilizzatrici e accessori>Braccio di controllo - interno e esterno boccola (correzione della campanatura e della convergenza)
Consegna gratuita Whiteline barre stabilizzatrici e accessori Braccio di controllo - interno e esterno boccola (correzione della campanatura e della convergenza) | race-shop.it Visualizza ingrandito

*22 734   

Whiteline

Braccio di controllo - interno e esterno boccola (correzione della campanatura e della convergenza)

Lato di installazione: posteriore

Nuovo prodotto

106,60 € tasse incl.

Temporaneamente non disponibile
In magazzino: 0 pz.
Purtroppo il prodotto non è temporaneamente disponibile. Per favore, scegline un altro.
Per informazioni automatiche sulla disponibilità dei prodotti,
clicca su "Avvisami quando sono disponibili".

Richiesta prodotto

Richiesta prodotto

Braccio di controllo - interno e esterno boccola (correzione della campanatura e della convergenza)

Braccio di controllo - interno e esterno boccola (correzione della campanatura e della convergenza)

Lato di installazione: posteriore

Inviare la domanda al proprietario del negozio, in merito a questo prodotto.

* Campi obbligatori

  o  Annullare

Avvisare dopo l'immagazzinamento

Avvisami quando nuovamente disponibile

Braccio di controllo - interno e esterno boccola (correzione della campanatura e della convergenza)

Braccio di controllo - interno e esterno boccola (correzione della campanatura e della convergenza)

Se desiderate essere informati via e-mail sulle scorte di prodotti, compilate il formulario.

* obbligatorio

  o  Annullare

W63404   

9319924387571

Lato di installazione: posteriore

Le Commodore IRS soffrono di un'usura irregolare dei pneumatici posteriore, soprattutto quando vengono abbassati o quando vengono trainati. I kit di correzione della campanatura e della convergenza a 2 punti Whiteline migliorano le impostazioni di allineamento delle ruote posteriore e consentono di risparmiare la sostituzione di costosi pneumatici.

Note aggiuntive: design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre una regolazione della convergenza di 14-16 mm e della campanatura di +/- 2 gradi

Peso: 0.86 kg

Questo prodotto contiene 4 pezzi.

Adatto anche per i veicoli:

  • CHEVROLET LUMINA (1997 - 2002)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre una regolazione della convergenza di 14-16 mm e della campanatura di +/- 2 gradi)
  • CHEVROLET LUMINA (1997 - 2002)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre una regolazione della convergenza di 6-8 mm e della campanatura di +/- 0 gradi.5° di regolazione della campanatura)
  • CHEVROLET LUMINA (2002 - 2006)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8 mm di convergenza e +/- 0.Regolazione della campanatura di 5° - solo per il punto esterno)
  • HOLDEN ADVENTRA (2002 - 2006) (design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8 mm di punta e +/- 0.5° di regolazione della campanatura)
  • HOLDEN AVALANCHE (2003 - 2006)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8 mm di convergenza e +/- 0.5deg)
  • HOLDEN CALIBRA (1991 - 1998)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre una regolazione della convergenza di 14-16mm e della campanatura di +/- 2deg)
  • HOLDEN CALIBRA (1991 - 1998)(design a 2 bulloni - veicoli ad altezza standard - offre una convergenza di 6-8mm e una regolazione della campanatura di +/- 0.5deg)
  • HOLDEN CAPRICE (1990 - 1994)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre una regolazione della convergenza di 14-16mm e della campanatura di +/- 2deg)
  • HOLDEN CAPRICE (1990 - 1994)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre una convergenza di 6-8mm e una regolazione di +/- 0.5deg camber adjustment)
  • HOLDEN CAPRICE (1994 - 1999)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre 14-16mm toe & +/- 2deg camber adjustment)
  • HOLDEN CAPRICE (1994 - 1999)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8mm toe & +/- 0.5deg camber adjustment)
  • HOLDEN CAPRICE (1999 - 2003)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre 14-16mm toe & +/- 2deg camber adjustment)
  • HOLDEN CAPRICE (1999 - 2003)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8mm toe & +/- 0.5° di regolazione della campanatura)
  • HOLDEN CAPRICE (2003 - 2006)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8 mm di convergenza e +/- 0.Regolazione della campanatura di 5° - solo per il punto esterno)
  • HOLDEN COMMODORE (1988 - 1993)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre una convergenza di 14-16 mm & Regolazione della campanatura di +/- 2 gradi)
  • HOLDEN COMMODORE (1988 - 1993)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8 mm di convergenza e +/- 0.5deg camber adjustment)
  • HOLDEN COMMODORE (1993 - 1997)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre 14-16mm toe e +/- 2deg camber adjustment)
  • HOLDEN COMMODORE (1993 - 1997) (design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre una punta di 6-8 mm e +/- 0.5deg)
  • HOLDEN COMMODORE (1997 - 2002)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre una regolazione della convergenza di 14-16mm e della campanatura di +/- 2deg)
  • HOLDEN COMMODORE (1997 - 2002)(design a 2 bulloni - veicoli ad altezza standard - offre una convergenza di 6-8mm e +/- 0.5° di regolazione della campanatura)
  • HOLDEN COMMODORE (2002 - 2006)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8 mm di convergenza e +/- 0.Regolazione della campanatura di 5° - solo per il punto esterno)
  • HOLDEN MONARO (2001 - 2006) (design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8 mm di convergenza e +/- 0.Regolazione della campanatura di 5° - solo per il punto esterno)
  • HOLDEN STATESMAN (1990 - 1994)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre una convergenza di 14-16 mm & Regolazione della campanatura di +/- 2 gradi)
  • HOLDEN STATESMAN (1990 - 1994)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8mm di convergenza e +/- 0.5deg camber adjustment)
  • HOLDEN STATESMAN (1994 - 1999)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre 14-16mm toe & +/- 2deg camber adjustment)
  • HOLDEN STATESMAN (1994 - 1999)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8mm toe & +/- 0.5deg camber adjustment)
  • HOLDEN STATESMAN (1999 - 2003)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre 14-16mm toe & +/- 2deg camber adjustment)
  • HOLDEN STATESMAN (1999 - 2003)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8mm toe & +/- 0.5° di regolazione della campanatura)
  • HOLDEN STATESMAN (2003 - 2006)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8 mm di convergenza e +/- 0.Regolazione della campanatura di 5° - solo per il punto esterno)
  • OPEL CALIBRA (1991 - 1998) (design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre una convergenza di 14-16mm & Regolazione della campanatura di +/- 2 gradi)
  • OPEL CALIBRA (1991 - 1998)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8 mm di convergenza e +/- 0.5deg)
  • OPEL VECTRA (1988 - 1995)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre una regolazione della convergenza di 14-16mm e della campanatura di +/- 2deg)
  • OPEL VECTRA (1988 - 1995)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre una convergenza di 6-8mm e una regolazione della campanatura di +/- 0.5deg camber adjustment)
  • PONTIAC GTO (2004 - 2006)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre 14-16mm toe & +/- 2deg camber adjustment)
  • PONTIAC GTO (2004 - 2006)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8mm toe & +/- 0.5deg camber adjustment)
  • TOYOTA LEXCEN (1988 - 1993)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre 14-16mm toe & +/- 2deg camber adjustment)
  • TOYOTA LEXCEN (1988 - 1993)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8mm toe & +/- 0.5deg camber adjustment)
  • TOYOTA LEXCEN (1993 - 1997)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre 14-16mm toe & +/- 2deg camber adjustment)
  • TOYOTA LEXCEN (1993 - 1997)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8mm toe & +/- 0.5deg)
  • VAUXHALL CALIBRA (1991 - 1998)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre una regolazione della convergenza di 14-16mm e della campanatura di +/- 2deg)
  • VAUXHALL CALIBRA (1991 - 1998)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre una convergenza di 6-8mm e +/- 0.5deg)
  • VAUXHALL CAVALIER (1988 - 1995)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre una regolazione della convergenza di 14-16mm e della campanatura di +/- 2deg)
  • VAUXHALL CAVALIER (1988 - 1995)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre una convergenza di 6-8mm e una regolazione della campanatura di +/- 0.-mm.5deg camber adjustment)
  • VAUXHALL MONARO (2004 - 2006)(design a 2 bulloni - veicoli ribassati - offre 14-16mm toe & +/- 2deg camber adjustment)
  • VAUXHALL MONARO (2004 - 2006)(design a 2 bulloni - veicoli di altezza standard - offre 6-8mm toe & +/- 0.5deg camber adjustment)

    • MarchioModelloTypeAnnoNumero di cilindri
    CHEVROLETLUMINALUMINA VT, VX9/1997-9/20026/8CYL
    CHEVROLETLUMINALUMINA VZ12/2001-7/20066/8CYL
    OPELCALIBRACALIBRA YE, YE9510/1991-7/19984/6CYL
    OPELVECTRAVECTRA A10/1988-19954CYL
    VAUXHALLCALIBRACALIBRA GM29006/1990-12/19974/6CYL
    VAUXHALLCAVALIERCAVALIER MK310/1988-19954CYL
    VAUXHALLMONAROMONARO VXR3/2004-4/20078CYL

    Scrivere una recensione

    Scrivere una recensione







      o  Cancellare

    Non hai trovato la tua domanda?
    Inserire nuova domanda
    Hai una domanda? Cerca una risposta.




    Categoria

    Recent posts

    UNIX AMTS 2024

    La prima tappa delle esposizione di questo anno - Hungexpo Budapest
    Read more
    Races Blog
    RACES x FURTBOKEM collab

    Lancio ufficiale della vendita del merch RACES e FurtBokem.
    Read more
    Races Blog
    La bestia da corsa Jaguar XE

    Jaguar Racing Team Ostrava ha presentato la sua nuova auto da corsa.
    Read more
    Races Blog
    Pompa dell'acqua elettrica

    Aumenta le prestazioni e previene il surriscaldamento del veicolo!
    Read more
    Races Blog
    Omologazione FIA 8856-2018

    Quali cambiamenti nel 2024 per la FIA?
    Read more
    Races Blog
    Tute e abbigliamento per l'equipaggio

    Quale tuta scegliere e perché? Di più nel blog...
    Read more
    Races Blog
    Tubi in silicone

    I tubi in silicone sono un sostituto ideale per le tubazioni in gomma per acqua, sottovuoto/pressione o aspirazione.
    Read more
    Races Blog
    Vantaggi e tipi dei radiatori olio

    Perché è necessario installare un radiatore dell'olio? Quale scegliere? Continua di leggere...
    Read more
    Races Blog
    Come si monta il freno a mano idraulico?

    Indispensabile per ogni pilota rally e drift.
    Read more
    Races Blog

    Categorie Produttori

    Prodotti visti

    2024 race-shop
    In caricamento...