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Cuscinetti di biella top americani King Racing Series King Racing Series pre Subaru motori EJ18E (1820ccm) EJ20D, EJ20E (1994ccm), EJ205, EJ20G, EJ20T, EJ20TT, EJ22E, EJ22EZ, EJ25T (motori s uložením axiálneho ložiska na 5. pozícii).
Nuovo prodotto
611500543364
Cuscinetti principali King Racing per motorey EJ18, EJ20D, EJ20E, EJ205, EJ20G, EJ20T, EJ20TT, EJ22E, EJ25T axiál na 5 pozícii
Cuscinetti di biella top americani King Racing Series King Racing Series pre Subaru motori EJ18E (1820ccm) EJ20D, EJ20E (1994ccm), EJ205, EJ20G, EJ20T, EJ20TT, EJ22E, EJ22EZ, EJ25T (motori s uložením axiálneho ložiska na 5. pozícii).
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Cuscinetti principali King Racing per motorey EJ18, EJ20D, EJ20E, EJ205, EJ20G, EJ20T, EJ20TT, EJ22E, EJ25T axiál na 5 pozícii
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Cuscinetti di biella top americani King Racing Series King Racing Series pre Subaru motori EJ18E (1820ccm) EJ20D, EJ20E (1994ccm), EJ205, EJ20G, EJ20T, EJ20TT, EJ22E, EJ22EZ, EJ25T (motori s uložením axiálneho ložiska na 5. pozícii).
La Racing bearings è stata fondata nel 1960. Oggi l'azienda fornisce cuscinetti OEM all'industria aerospaziale e automobilistica, dove ha ottenuto numerosi certificati di qualità.
Combinano oltre 50 anni di esperienza, gli standard più elevati e una tecnologia di simulazione avanzata per ottenere risultati migliori. Inoltre, esplorano continuamente nuovi modi per migliorare questi prodotti e perfezionare la tecnologia di produzione dei cuscinetti a sfere.
KING bearings produce esclusivamente cuscinetti e si concentra esclusivamente sulla ricerca, lo sviluppo e la produzione di cuscinetti di altissima qualità, diventando così uno dei leader del settore.
L'ultima serie di cuscinetti da corsa XP ad alte prestazioni è caratterizzata da un'esclusiva struttura a 3 strati in rame pMax Black™ con strati separati in nichel, più dura del 24% rispetto a qualsiasi altro cuscinetto a 3 strati. Sono quindi ideali per carichi elevati e prolungati, ad esempio sul circuito. I cuscinetti sono compatibili con tutti i tipi di albero motore.
Selezionare il tipo di cuscinetto esatto prima dell'ordine:
MB5382XPG STDX
MB5382XPG - STD standard (senza tagliare)
MB5382XPG.026 - 0,026
MB5382XPG0.25 - výbrus 0,25
MB5382XPG0.5 - výbrus 0,50
S uložením axiálneho ložiska na 5. pozícii.
Dimensioni del cuscinetto | STDX | STD | 0.025 | 0.25 | 0.5 |
Rettifica dell'albero a gomiti | 0 | 0 | 0 | -0.25mm | -0,50mm |
Variazione dello spessore del cuscinetto rispetto all'originale | -0,013mm | 0 | +0,013mm | +0,13mm | +0,25mm |
Informazioni tecniche (Dimensione) dei cuscinetti scarica qui.
Peso: .387kg
Component | F5382/PRG |
Min Crankshaft Diameter | 2.362 inch / 59.99mm |
Max Crankshaft Diameter | 2.362inch / 60.00mm |
Min Housing Diameter | 2.520 inch / 64.00 mm |
Max Housing Diameter | 2.521 inch / 64.02 mm |
Bearing Length | 0.902 inch / 22.92 mm |
Max Wall Thickness | 0.079 inch / 2.01 mm |
Component | M5382/1PRG |
Min Crankshaft Diameter | 2.362 inch / 59.99mm |
Max Crankshaft Diameter | 2.362inch / 60.00mm |
Min Housing Diameter | 2.520 inch / 64.00 mm |
Max Housing Diameter | 2.521 inch / 64.02 mm |
Bearing Length | 0.748 inch / 19.00 mm |
Max Wall Thickness | 0.079 inch / 2.01 mm |
Component | M5382/2PRG |
Min Crankshaft Diameter | 2.362 inch / 59.99mm |
Max Crankshaft Diameter | 2.362inch / 60.00mm |
Min Housing Diameter | 2.520 inch / 64.00 mm |
Max Housing Diameter | 2.521 inch / 64.02 mm |
Bearing Length | 0.595 inch / 15.12 mm |
Max Wall Thickness | 0.079 inch / 2.01 mm |
Ložiská pasujú na:
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